Готовлюсь к дальней дороги, решил все поменять!хоть что то тока подходит!шруз еще вроде норм, но пыльник порван и иногда уже похрустывает!колодки износ на 50%, но начитавшись что в Абхазии они уходят тока в путь!ну а подушка коробки и рычаг…уже умерли!ну и скинул цены и фирму!всем удачи!
Комментарии 26
Тут без комментариев)
Кроилово)
Да пока с лавэ напряг!а собираюсь в Абхазию, вот и решил что на подходе заменить!
Не пропадайте с новой покупкой, пишите что на этот раз вам знакомый попытается втюхать, посмеемся)
Да он не втюхивал, он цены показал и что более менее норм!я сам выбирал, слыхал что Феби норм!
Посмотри HDE или Moog хорошие)
Спс!
VAG-MARKET
Не пропадайте с новой покупкой, пишите что на этот раз вам знакомый попытается втюхать, посмеемся)
Втюхивать не чего он мне не стал!сказал ставь, если что с ним станет за тыс 40, то с его новый рычаг, ну и не буду выражаться как он сказал про форумчан!))))
Тогда докупить ещё один Febi, он скоро понадобится
)))))лан пойду сегодня, может что еще предложит!
Из всего списка только Лобро достойный аналог. Остальное сомнительно
Lemförder. Странно что знакомый его не посоветовал купить
Да это понятно, но цена в два раза!я просил не дорого и качественно!)
VAG-MARKET
Lemförder. Странно что знакомый его не посоветовал купить
Он стоит 5 почти!
Верное решение вернуть FEBI
А какой хороший?!
Вот с рычагом Febi ты погорячился(
Почему?!
У меня через 2 тыс км заскрипели, советую смазку в шаровой поменять сразу)
Понял, приму на заметку!)спс!)
ISemaI
У меня через 2 тыс км заскрипели, советую смазку в шаровой поменять сразу)
Ну я брал у знакомых, он говорит вроде не кто не жаловался!
Я тоже брал у знакомого, говорил не кто не жаловался, а потом через 2 тысячи появился скрип думал стойки, загнал к знакомым на диагностику подвески, а оказалось рычаги нижние они у меня Febi, сказали набей рычаги в норме просто набей смазки, полез набивать порвал 2 пыльника из четырех, резина на презервативе толще чем там)
Да блин!огорчил!пойду к нему завтра поменяю!)
ISemaI
Я тоже брал у знакомого, говорил не кто не жаловался, а потом через 2 тысячи появился скрип думал стойки, загнал к знакомым на диагностику подвески, а оказалось рычаги нижние они у меня Febi, сказали набей рычаги в норме просто набей смазки, полез набивать порвал 2 пыльника из четырех, резина на презервативе толще чем там)
А через шприц не реально загнать туда смазку, чтоб пыльник не рвать?!
Не пробовал, сегодня пыльники поменял и все норм)
Ну я на следующей недели буду менять, мне пацан сказал попробуй шприцем, ну впринцепи если с ним что то станет, обещали новый любой подогнать😅