Потеря ключа зажигания с ПДУ.

Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой, как потеря ключа зажигания с ПДУ. И здесь постараюсь описать суть последствий и путей решения.

Начну немного издалека. Ну как издалека, а больше с самого начала всей истории. Вечером 5 января пошёл ставить в машину детское кресло, чтобы на следующий день съездить семьёй в гости. Так как парковка была почти полной, пришлось ставить метрах в 100 от подъезда. Всё поставил, всё хорошо. Когда заходил в подъезд, ссаживал ребёнка с санок и при этом у меня выпал телефон и ключи от дома (а вместе с ними и ключ от машины, который я не заметил).

Утро следующего дня. Сумки собраны, пора идти греть машинку. Сразу взял с собой кучу вещей и пошёл на улицу. Подхожу к машине, ищу ключ в кармане, а его нет. Так-так-тааак. Проверяю все карманы, все закутки и понимаю, что ключа нет. И сразу вспомнил о том, что вчера всё выпало из кармана. Побежал домой искать ключи в шкафу, вдруг выпали, кто его знает. Дома нет. Пошёл у подъезда искать в снегу. Пока шарился в снегу у лестницы, надеялся чтобы за закладчика не приняли. Прошёл весь путь до машины, посмотрел около её, ничего нет. Приехал блин…
(Пока ехал ключ, надо было ехать на работу и брать металлообнаружитель, чтобы попытаться найти ключик. Но эта мысль поздно пришла в голову).

Вспомнил, что у отца в посёлке есть обучающий ключ, который с момента покупки машины лежит в отдельном пакетике. На мою удачу в тот момент тесть был в гостях у родителей и вместе с ним передали ключ.
Через 1,5 часа ключ был у меня и я пошёл пробовать открывать замок. В тот день было -16, а замки конкретно замёрзли. В декабре у нас были погодные качели, то слякоть, то морозы, вот и всё замёрзло.
Ни замок двери, ни замок багажника не открылись. Сначала отогревал замок дыханием, по понял, что всё это ерунда. Размораживатель замка не помог. В рюкзаке была бутылка водки, уж спиртик точно немного да растопит лёд. Убрал бархотку, сделал жёлоб для направления и начал поливать. Проходящий мимо меня дворник опрокинул взгляд на сиё действие, вздохнул и пошёл дальше. А меня эта проблема уже начала калить.
Замок отошёл, ключ наконец-то вставился, но не проворачивался до нужного положения. Плюнул я на всё это дело, нашёл проволоку и решил попробовать дёрнуть тягу. С 3 попытки дверь открылась, сработала штатная сигналка. А, да, никаких дополнительных сигналок у меня нет, всё по заводу.
Обрадовался, думаю, сейчас заведу наконец-то. А не тут то было! Вставляю ключ зажигания, а он не поворачивает замок. За 18 лет замок зажигания ни разу не менялся, видимо старым ключом уже личинка подизносилась и новый уже не смог повернуть. Ещё к тому же пока садился, крутанул случайно руль и ещё блокиратор сработал. Минут 20 пытался как-нибудь разработать замок, но всё тщетно.
Вечерело…
Позвонил другу, так как он раньше держал приоры и хотел спросить совета. Он сказал, что у него есть замок зажигания с комплектом ЭБУ и предложил приехать попробовать подкинуть его комплект. Через 15 минут друг приехал и начали колдовать. Заранее я снял разъём с ЭБУ и отключил родной замок. Подключили другой комплект и начали пробовать запускать двигатель. Ключ повернулся, но с охраны машина не снялась. При повороте ключа стартер крутил, но я не слышал запуска бензонасоса. Короче говоря, бензонасос блокировался охранкой и машина не завелась.

Запчасти на фото: 1411020

Темнело…
Сели в другую машину погреться и начали искать ответ у всемогущего. Я помню, что когда у меня заводской ключ с ПДУ отказался работать, то я брал обучающий, открывал замок им и заводил машину. Сейчас всё упиралось в изношенный замок зажигания, который с новым ключом не поворачивался.
Даже гуглили, как угнать приору, и ничего)))))
Решил я, что хватит на сегодня морозиться. Надо завтра с утра ехать покупать новый замок и ключ. На тот момент я думал, что раз замок не проворачивается, то проблема в нём. Получается при замене замка я поставлю чип в новый ключ, то машина разблокируется. Но мне не давала покоя мысль, что с другим комплектом машина не завелась. В умной книге по машине я вычитал, что родная сигналка связана не только с ЭБУ, но и блоком комфорта. Сомнения были, но замок зажигания всё равно планировалось менять.

Утро. Мороз -23 градуса. Отец приехал на помощь ранним утром. Время было 9 утра, праздник, рабочих магазинов раз и обчёлся. Я помню, что лет 5 назад или чуть меньше, я покупал ключ с ПДУ за 2100 рублей. Сейчас на озоне они чуть дешевле, но там надо ждать дня 2-3. А делать надо сегодня, так как и на работу скоро надо.
Приехали в магазин, всё нашлось. Замок зажигания с комплектом дверных замков стоит 2200р. А вот ключик с ПДУ 3500, офигеть! Да чёрт с ним, брать да ехать, что уж.
Далее надо было откручивать болты с отрывными головками на замке зажигания. 2 зубила, молоток и аккуратно выстукивал. В такой дубак, без перчаток, такое себе удовольствие. Настал момент ставить новый замок. Пока поставил обычные болты под внутренний шестигранник, потом уже отрывные поставлю. Замок установлен, чип переставлен, ключ на старт. А вот накуся, выкуси! Машина не снимается с охраны.

Решил искать автоэлектрика диагноста, видимо сейчас я уже своими силами не справлюсь.
Дали контакты нескольких людей, все отдыхают, запись только через 2 недели и никто не выезжает на место. Мда уж… Один хороший человек дал номер диагноста, и после звонка он согласился приехать в течении часа, отлично!
По приезду начали разбираться. В итоге получилось, что в памяти остался всего один ключ, который я потерял, а обучающего там не было, вот он и не разблокировал машину. Может я его стёр, когда прошивал новый ключ, хотя делал по инструкции… Мне сказали, что надо снимать ЭБУ и блок комфорта, везти обнулять и потом заново прошивать. По опыту я быстро скинул нужные блоки и отдал, чтобы человека не задерживать, ведь кроме меня ещё были люди. По времени сказал, что очень постарается сделать сегодня и позвонит.

Запчасти на фото: 211261411020

Время 21:30, думаю, сегодня ждать нечего. Уже почти лёг спать и раздаётся звонок, что он уже стоит у машины и ждёт меня. По- быстрому накидываем штекера, подключаем ПК и прошиваем обучающий ключ. Ключ на старт, бензонасос включился, машина завелась! Ну наконец-то! Пока я огребал машину, увидел, как трактора чистят двор и понял, что лоханулся. Надо было брать с работы металлообнаружитель и шерстить весь маршрут от машины, но тогда голова думала о другом и вроде бы такая хорошая идея не сразу пришла. Что уж теперь. В машине была гора инструмента, старые замки, обшивки тоннеля… В такой дубак и темень я ставить обратно ничего не хотел, главное, что машина завелась, и оба ключа работают. Потом надо взять ещё один ключ с ПДУ, зашить его и убрать к обучающему на всякий случай.А лучше не терять больше)))

На следующее утро стало теплее, но выпала гора снега и снегопад был весь день. Пока всё ставил обратно, в салон снега налетело, ужас! Всё собрал, всё прибрал, наконец-то этот геморрой закончился.

Пока 3 дня с этим делом скакал, выходные и закончились, и снова на работу. Отлично отдохнул))) А, ну и праздничные потратил))))
Итого вышло. Запчасти (новый замок в комплекте, ключ с ПДУ, новая батарейка, бутылка водки 6000р) Вызов диагноста с работой 7000р. Ну а что делать, праздник, внеплановый выезд и довольно быстро сделано. Будет мне уроком, как терять ключи. Будьте внимательнее))) Через неделю заехал в тёплый гараж, надо было наконец-то заменить замки в водительской двери и крышке багажника.