Достало шарканье под капотом. заехал в гараж, взял стетоскоп и давай юзать, выслушывая что, где и как… В итоге предварительно на подшипник шкива кондея пало недоверие. .Чтоб перестраховаться снял приводной ремень. чтоб исключить все ролики на ГРМ. Скинув приводной ремень, завел — идеальная работа… Ну я сам по началу не хотел лезть в компрессор . Но увидев цены — пал в ах.ный шок. Подумав немного (1 день ровно хD))) Заказал подшипник — NSK 40BD49T12DDUKCG48 Подшипник кондиционера — 560 рублей на экзисте.
И на работе втулку из шестигранника 22-го с резьбой наружней М22х1.5, и внутренней М12 для выпрессовки муфты. Вначале посмотрел здесь — размер съмника www.drive2.ru/l/1298752/ . Ну а потом сам залез под лачч и замерил, чтоб быть уверенным)))
В принципе час работы. Больше бесило, что подготовительных работ больше… Подкрылок наполовину снять нужно для удобства, правый брызговик двигателя, защиту двигателя. Ну а потом все пошло поехало… Ух. две отверки крестовые с тонкими шейками в отверстия вставил и промеж помощнее вставил шлицевую, чтоб зафиксировать шкив для снятия гайки (ключ на 13 ). Выпрессовываем супер самодельным съемником муфту, трерогой выпрессовывем шкив и извлекаем подшипник, заусенции ( 6 штук убирал обычной узкой стамеской .) Мелкой шкуркой подшкурил все лишнее, литолом посадочные места прошел. и Все в обратном порядке собираем…
В итоге — работа машина радует, шум посторонний ушел.
Всем УДАЧИ НА ДОРОГЕ!)
Комментарии 31
Привет. А резьба м22 во что вкручивается? Я про то что в муфте вроде нет такой резьбы
привет прижимную пластину назад чем задавил?
Привет. Молоток и кольцо
Привет!
А у тебя шумел подшипник при включенном кондиционере или всегда? Просто у меня постоянный шелест есть, не факт, что от кондея, но при включении кондея шум знатный стоит…
привет. всегда шелест шел
Yevgeniy1986
Привет!
А у тебя шумел подшипник при включенном кондиционере или всегда? Просто у меня постоянный шелест есть, не факт, что от кондея, но при включении кондея шум знатный стоит…
Не нашел тогда причину шума при включении?
Такая же фигня началась
Чудо съёмник муфты купил в запчастях ЗИЛ, КамАЗ. Называется гайка ресивера воздушного. И в нее закрутил болт колесный от иномарки какой-то. Главное чтоб был м12х1,5 и резьба больше 30мм. На моём 30,5 мм. Вот такая штука получилась. Цена вопроса : болт 38р, гайка 130р.
Ого, так же замечу, что бы ни делать
Гайку муфту открутил вот так. Упер монтажку в муфту и в пол. Отлично получилось. Зажимал так же. Очень удобно
Сегодня занимался заменой подшипника.
Заказал вот такой
После снятия муфты. Там была шайба?
Не помню. Но по схеме в каталоге можно посмотреть)
Wilsont
После снятия муфты. Там была шайба?
Сегодня занимался тем же. После снятия муфты шайбы нет. Только стопорное кольцо
привет!
а сам компрессор не снимал? повторно не пришлось заправлять?
у отца на лачетти тоже от кондея шелест/позвякивание идёт, включаешь кнопку А/С — тишина сразу.
Привет. Нет. Ничего кроме шкива не снимал. В идеале стетоскопом послушать. .
почему номера подшипника на фото и в описании разные? тоже надо заказывать. не знаю какой?
Заказывал тот что в описании, а пришел тот, что на фото, зам5на видимо произошла.
гул был при включении кондера?
Подшипник шкрябал и при включении кондея и при выключенном, стетоскопом послушал.
а если у меня при вкл. гул идет…выкл. нету?
Скорее всего подшипник устал устал, у меня просто совсем умерший был
Подшипник шкива?
Да
NSK 40BD49T12DDUKCG48 этот ролик идеально подошел?
Да
Спс
Молодец! Хороший отчет!
У меня только 175 прожил подшипник, но у меня брызговик двигателя правый не совсем целый и через дыру попадает грязь как раз на компрессор и ролик натяжитель) Только подшипник вышел почти 700
Молодец! Подшипник, я так понимаю, 246000 набегал?
да.