Запчасти на фото: 3588801
Всем привет. Замена втулки стабилизатора.
Lemforder-3588801. Цена 700 руб. за 2 шт.
6Q0411314R -оригинал, а нужна Втулка стабилизатора VAG 6Q0411314P. Разница в диаметре 16 мм и 18 мм. Поэтому есть скрип резины на кочках или лежачих полицейских. Будем менять на 16 мм.
По замене ключ на 13. Откручиваем 2 болта. Они держат скобу. Работа по замене простая. По времени 1 час.
Комментарии 42
Вот хрен знает, тоже купил на днях эти втулки. Помню, что прошлые оригинальные были в тальке. А свежекупленные просто резина. Но пока не менял, стало теплее и скрип прошёл 🙂
Не давно оригинал покупал на автодок, вроде фотки в бж есть . В комментариях писали что они говно полное, заскрипит сразу… Так и вышло потом.
Еще заметил особенность одну, очень мягкая резина.
Вот и я купил там же
Я за 900р вроде брал
Ну и у меня со скидкой 800 с чем-то было
Заметили, что после нового года запчасти сильно подорожали.
Да фиг знает. 4 года назад сильно подорожали…
Molonlabe134
Не давно оригинал покупал на автодок, вроде фотки в бж есть . В комментариях писали что они говно полное, заскрипит сразу… Так и вышло потом.
Еще заметил особенность одну, очень мягкая резина.
Эти тоже скрипят. Но может притруться. Новые пока поэтому и есть скрип.
Об этом не думал даже. Но за 3000км должны притереться уже
Нет я эти только вчера поставил. А сегодня поехал и скрип есть на кочках. Но у нас морозы -22 может из -за этого ещё.
У меня звук скрипа как от старых
У меня тоже так. Вчера поставил. Сегодня попробывал такой скрип идет на кочках. Посмотрю пока.
У меня этой фирмы за скрипели через 3 тысяч, поставил борсехунг-тихо пока и где то тысяч 25 проехал на них.
Можно более точное название или их артикул.
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
Можно более подробнее. О чем вы имеете ввиду.
Распродажи с Калуги сейчас ориг стабилизатор стоит очень дёшево+-5 тыщ и эти втулки там вклеенны или в паенны ресурс 200тыщ +
Спасибо. Обязательно посмотрю.
Начали на поло ставить с середины 17 го года на поло седанах сам стаб тоньше где то у меня в б.ж. есть но искать долго😉
Обязательно гляну. Почитаю.
lion7777777
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
Можно Vin номер данной запчасти.
Не могу вам в личку писать, просто на Авито вбейте в поисковике стабилизатор поло с ценой 4-6 тыщ
Artem198688
Можно Vin номер данной запчасти.
У запчастей нет вин, у них есть артикул. 6C0411303B
lion7777777
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
Вариант спорный, у меня такой с завода, не совсем понимаю почему его считают деталью «поставить и забыть»… то что они вклеены они же не стали вечные? Так же разбиваются. Только замена теперь в разы дороже…
Всё таксисты катают и не меняют по 250-300 тыщ и не скрипят как обычные . При желании и на них можно поставить резинки.(Сменить с небольшой доработкой)
Тут надо конечно пробывать и чтобы личный опыт был. Но как правило таксисты знают, что ставить и, что будет работать долго.
Они даже не то что знают, они не знают с ним проблем просто не знают о такой особенности скрип и этих втулок.
lion7777777
Всё таксисты катают и не меняют по 250-300 тыщ и не скрипят как обычные . При желании и на них можно поставить резинки.(Сменить с небольшой доработкой)
Скрип это понятно, но их «бессмертие» мне не совсем технически понятно. Если они приклеены к стабилизатору, значит будут стучать об скобу, резина не бесконечна. Слышал что стабилизатор проворачивает в этих втулках, значит, будет стучать как обычный. Про скрип конечно отдельно можно дискутировать, но про долговечность «вклеенных» я не совсем понимаю
Ну вот ходят, как и сайленты задней балки их редко кто меняет.
Ну сайлент задней балки мало кто меняет от дореста до реста, и не надо было его вклеивать, а тут что за чудо и чем его аргументируют… я конечно пока на него не жалуюсь за 64 тысячи, но смотрю в его сторону чуток схмурив бровь, не шибко верю в ресурс 200-300т.км
Дело лично каждого, я высказал свое лишь мнение, я не эксперт, обычный наблюдатель.
lion7777777
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
Привет. А скобы от родного стаба подходят на стаб от Рапида?
Привет.В комплекте идут.
Понял. Спасибо
lion7777777
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
А его реально заменить не трогая подрамник? Я менял стабилизатор снимая подрамник но я и рулевую рейку заменил сразу
Кто то вроде умудрялся без снятия, но я так и не нашёл эту запись на драйве, хотя запись была.
Мне сначала прикрутили на снятый подрамник и не смогли завести за привода. Открутили от подрамника, смонтировали подрамник на место, поправляя лежащий на нем стабилизатор, а потом его уже прикрутили к подрамнику
На драйве кто то писал что как то умудрился без снятия, я сам не ставил и в то время не интересно было мне, а потом не нашел запись.
Возможно я тоже видел когда то эту запись, но как то сомнительно такую загибулину засунуть
lion7777777
5 тыщ новый стаб с вклеенными втулками от Рапида и забыть навсегда. И стаб толще, но лучше ли это х.з. так как все рассчитано с завода.
Толщина стаба 20мм, а предыдущие были 18мм и 19мм
Обычно 18, 19 редкость
shnyga71
Толщина стаба 20мм, а предыдущие были 18мм и 19мм
Вот у меня есть новый и старыи, б.у. тоже с вклеенными резинками тыщ 55 с порванной резинкой из за боковое удара тоже в запасе лежит 🤣