По стояночному тормозу.
Рекомендовано обслуживание и регулировка. Механизм был живой, но явно давно без внимания.
По заднему мосту.
Сапун заднего моста сгнил и не двигался. Фактически он не выполнял свою функцию.
По АКПП.
Самый тревожный момент. Поддон АКПП не откручивался. Смогли ослабить только 3 болта из 10, остальные шли с большим риском облома. Вероятность того, что болты отломятся, была очень высокой.
В итоге часть резьба оказалась уставшей, часть поврежденной. Пришлось восстанавливать.Вставили ввертыши
Делали без спешки и без колхоза, чтобы потом не возвращаться к этому вопросу снова.
Поддон сняли, все отмыли, магниты почистили. Внутри коробка оказалась в хорошем состоянии. Без стружки, без сюрпризов. Это, честно говоря, порадовало.
Поставили новый фильтр, новую прокладку, все собрали обратно аккуратно.
Масло залили, уровень выставили как положено.
Параллельно закрыли мелочи по электрике. Подсветка номерного знака, мерцающий задний фонарь. Ничего критичного, но такие вещи тоже не люблю оставлять на потом.
В итоге первоначальная сумма в 108 000 рублей, с которой все начиналось как обычная замена жидкостей, естественно выросла. Но сказать, что это было неожиданно, уже нельзя. Все работы были обоснованы, все подтверждено состоянием деталей и тем, что видно на фото.
После всего проделанного машина поехала совсем иначе. Ушли лишние звуки, руль встал ровно, тормоза работают предсказуемо, коробка переключается мягко. Появилось ощущение спокойствия за автомобиль.
Ниже добавлен акт о проделанной работе, стоимость запчастей и работы
Вывод для себя сделал простой. Если покупать машину с пробегом и планировать ездить долго, лучше один раз пройтись по ней основательно, чем потом постоянно что-то доделывать по мелочи. Да, это не дешево. Но зато честно и с пониманием, что и зачем ты сделал.
Там изначально хотели менять задний фонарь в сборе, но благо получилось заменить лампу
Сейчас полет нормальный, езжу на машине каждый день и радуюсь, далее меня ждет антикор и полностью приведение авто в идеал, но это совсем другая история, ( без машины оставят на 2 недели)
Всем добра и чтоб машины не ломались😁
Комментарии 41
Молодец 👍 отличное ТО . Я встречал машин 10 достаточно свежих приходили из Японии такими ржавыми что ужас похлеще чем на западе у нас 🙌
Спасибо
А где работы проводили?!
Техновил называется сервис в Москве
Странно, не слышал о таком
Я на Лукойле заправляюсь если только по м4 на юга еду, потому что других заправок маловато .
Но заметил разницу в поведении машины между Газпромнефть и Роснефть .
На Роснефть такое ощущение что машина бодрее становится, а на Газпромнефть будто на больше расстояния хватает бензина.
Только Лукойл
А Прадик заправляю исключительно на тат нефть танеко, и больше нигде
Комментарий удалён
Причем это не мыть машину нужно еще месяцами наверно.
Ну кто мешает раз в неделю на мойку заскочить, просто грязно т сбить и попросить арки промыть и днище.
Или на автоматической днище смыть и арки с колесами. Не так уж это и дорого.
Комментарий удалён
Дак мы на полуострове живем. Вокруг нас море ))
Это если прям в воду попала или гонять по воде…
800 км до Японии
Комментарий удалён
Что за сказки про перевозку морем из Японии?
За сутки окисляется все?🤣
А как мы тогда возле моря живя в таком климате ездим годами? 😎
Правильный подход и результат!
П.С. К сожалению именно такое отношение у многих — перекладывание дорогих ремонтов на 2го хозяина …
П.Ф. В АКПП скорее всего меняли АТФ 1 раз и через щуп и без замены фильтра …либо не меняли вообще -(((
Про отсутствие культуры антикора рамников писать смысла нет, кто нужно в теме, а "остальные" и продают авто в таком состоянии …
Вам успехов и хороших решений для классного авто !
Спасибо, взаимно.
Именно в точку сказали .
Комментарий удалён
Номер рамы в идеале )
По устрашению я выложу все детально, как только возьмут машину в работу.
А сапун заднего моста лучше поднять повыше, что бы грязь не летела на него! Иначе он будет постоянно закисать
Спасибо, буду иметь ввиду
Rsilver79
А сапун заднего моста лучше поднять повыше, что бы грязь не летела на него! Иначе он будет постоянно закисать
Повыше — это под люк топливного бака или в задний фонарь?)
Я ставил под люк,
Я протащил выше, сквозь дренажное отверстие пыльника, чтоб не в грязи сапун был.
Комментарий удалён
Сомневаюсь, ее ведь новой привезли
Комментарий удалён
Что не мало важно, авто ведь мое изготовлено было в Швеции, и дилер привез в рф.
Накладно, однако. Но здорово, что авто попало в правильные руки. Когда искал себе прадика тоже натыкался на плохие экземпляры за миллиарды денег. Удручают владельцы, которые со словами «это же тоета» в принципе забивают на обслуживание авто
Некоторые просто берут на 3 года машину, с новья ездят и не парятся ни о чем, но реалии такие, что менять машины каждые 3 года уже очень накладно, поэтому выход один: ухаживать за своей машиной и кайфовать .
А она точно 6летка на 115 тысячах куплена? Или нынешние тойоты не стоят прежних?
Я на эту тему общался с мастером по антикору, он сказал чем новее год, тем хуже металл идет ( на всем экономят) 🥲
Московский реагент в деле! Думаю у всех плюс минус одно и тоже!
Машина ездила по Липецку ( ее от туда перекуп пригнал)
Значит все впереди😁, если хороший антиков не сделать
Первый раз вижу, что у машины 19 года ( да и у значительно старших) закисли болты поддона АКПП. Это в каких реагентах надо купать днище. Прям сильно удивило.
Даже не представляю, но варианты которые я видел при поисках, меня просто убивали(
Этот был самым лучшим ( в комплектации не ниже престиж)
2 раза взяли за замену воздушного фильтра и топливный от 3х литрового поставили по конской цене.
Да, точно, два раза в счёте стоит
🤦 У меня с пробегом 400+ состояние лучше. Сочувствую.
Нынче таковы реалии, что нормальный вариант надо искать либо очень долго, по всей России, либо очень дорого платить (и не факт что сел и поехал)
Понимаю. Предыдущий владелец раздолбай. Удачи в приведении в порядок.
Спасибо, план уже есть и постепенно воплощается, но по окончанию всех работ, это будет конфетка на века 😁
Aleksandr4612
Нынче таковы реалии, что нормальный вариант надо искать либо очень долго, по всей России, либо очень дорого платить (и не факт что сел и поехал)
Я 9 месяцев искал(
Я еще спешил потому, пока вторичный рынок не отреагировал на новый утиль сбор, ведь в марте уже будут совсем другие цены .
Были б деньги в октябре 25 года, где-то на 1 млн, а то и все 1,5 млн вышло дешевле.
Что-то для такого маленького пробега, много вложений(
Я думаю что старый владелец, просто не ухаживал за авто, хотя закатал ее всю в пленку, зашумил вкруг, а вот про раму и дно забыл .
Скорее всего так и было.
Правильный подход, сделать всё за один раз)