Всем привет совладельцы 9-ых Соусов.
Добрались наконец руки до замены жидкостей основных узлов (муфты haldex, заднего и переднего дифференциалов), что я и хотел сделать сразу после покупки, но знакомые и ОД отговаривали, мол ненужно туда лезть, там все хорошо и бла бла бла… а зря не полез сразу, ну и по итогу вот статейка Вам и да, масло в коробке было чистое и в уровне, его проверю тысячах на 20 в след раз.
Начал с муфты haldex со cнятием моторчика, для промывки сетки и максимального слития остатков жижи, что там была.
Слили около 200-230 мл… А залил 550!
Кстати моторчих защищен защитой, которая крепится болтами вместе с самой муфтой к кузову!
Моторчик вынимается не особо удобно, но скидывать целиком муфту не стали и немного поколдовав отверткой, достали его.
Ниже видео состояния налета на пробках и сетке моторчика насоса.
Далее залезли в задний дифф, пробка слива.
Малюсенький налет есть, но цвет жижи не радует…
Далее в передний полезли, там был налет побольше
По итогу мы имеем ужасные жидкости по состоянию и цвету, в некоторых узлах уже есть налет с металлическими частицами, единственно что порадовала, это АКПП, там чисто и уровень!
Советую не затягивать и менять жидкости, как будет возможность!
Всех благ Клубни!
Комментарии 11
А разве муфта не BorgWagner?
А в коробке как проверял? У нас там щуп есть?
Пробка есть специальная.
А пробки сливные и заливные и уплотнительные кольца покупал? И если покупал, поделись ссылочкой, а то где из искать?)
Приветствую
Пробки и кольца (они резиновые) оставил оригинальные, они новые фактически.
А не искал где можно приобрести?
Мы даже в канале телеграмма чет не обсуждали, все ставят старые и все отлично
Вообще у тебя там все чисто, никаких засранных сеток нет. Масло темное от присадки для обкатки, можно было и не менять. Недолив тоже не критичный, половина есть и это норма, вот если было бы 50 мл в редукторе, то да, износ был бы.
Возможно, но сливалась меньше чем половина с халдекса.
Да и половни уровня, не считаю нормой, исходя из опыта на корейце!
Так же, кто менял раньше, были намного хуже фотографии пробок и уровня, вот и поменял!
Добрый день. Напишите куда какое масло заливали.
Добрый!
Масло синтетическое трансмиссионное TOTACHI Ultima Syn Gear 75W 85 GL-5 1л — передний дифф (влазиет 400+-25мл)
Масло трансмиссионное GL-5 SAE 75W-90, 1л, Mannol — задний дифф (влазиет 670+-25 мл)
Масло трансмиссионое Castrol Halbot 311 — в муфту haldex (влазиет 570+-25мл)