Пройдено второе ТО

Всем привет, парни! Вчера (03.02.2026) прошел второе ТО у официалов — АО "СамараЛада" на Алма-Атинской, 72.
Ну что сказать, заехал в 8 утра, загнал машинку на мойку, Заказал комплекс + мойку двигателя. Кто-бы что не говорил относительно мойки движка, но я люблю, когда подкапотное пространство сияет чистотой и выглядит как игрушечное (вот такой у меня фетиш). Но мою всегда у официалов, раз в год, с тем расчетом, что если после мойки будут проблемы — чтобы они там на месте и разобрались что с этим делать)

По цене вышло 14901,60 руб. вместе со всеми расходниками, материалами и прочим. Так сказать под ключ. Много это или мало — решать Вам. Для меня не так уж много, думал, что будет дороже. Но тут еще дилер с его слов скидку применил — 10 %, так как я записался на ТО к ним еще до Нового Года, а у них как раз акция шла.
По оформлению, проведенным работам, и обслуживанию к официалам никаких претензий нет — все четко, в этом плане молодцы они.

В подарок дали 5л голубой стеклоомывайки, литр масла для движка, салфетку, щетку, антидождь (хз для чего он нужен, никогда не пользовался, если кто знает что им делать, отпишите по-братски в коменты), чернитель резины.
Старые фильтры, кроме масляного, и свечи, сложили в машину. Фильтры выкинул на первой помойке, хотел выкинуть и свечи но подумал, может пригодятся? — так то они рабочие были. Может продать кому-нибудь по дешману на Авито, кто что думает? Или выкинуть?

Вот такие дела, ребят. Можно ездить еще год — до 03.02.2027 с учетом моих пробегов. Кстати, пока машина была на ТО, ехал через весь город на работу на трамвае за 37 рублей и думал про себя — всего 37 рублей. А ведь я трачу на бенз 1500 в неделю, плюс ТО, ремонты, мойки и т. д. Нужна ли мне машина вообще? Для чего? Редкие поездки на рыбалку, по делам? В итоге пришел к выводу, что машина нужна больше для эмоций, для комфорта, но с экономической точки зрения ее содержание конечно нецелесообразно. В этой связи люди, ездеющие на "квартирах", я имею в виду авто стоимостью от 2,5 млн. руб. и выше — это конечно никакие ни средства передвижения, а больше понты, удовлетворение собственного эго, стремление к комфорту, и не больше, к нужде и реальной необходимости это никакого отношения не имеет.

Ну и под итог поста, наша любимая рубрика — "Угадай что это и чем это может грозить?)".
Вопрос к знатокам: Как называется ржавая деталь на фото, надо ли что-то с ней делать, или же это "Конструктивная особенность данного автомобиля" и можно ездить и так, а когда совсем заржавеет и лопнет, то выкинуть и купить такую же новую за 3 копейки?)