Пришло время отправить Нинель на зимовку. Нет, это не потому, что я так бережно отношусь к своей Шкоде. Дело в том, что я положил двигатель и на ней. Просто представьте: я еду на работу, и внезапно — просто клин. Не было ни стука, ни причин, ни предпосылок. Что случилось, я пока сказать не могу, так как я ещё не забрался даже под крышку головки блока цилиндров. Эндоскопия показала, что клапана первого цилиндра уже погибли. В общем, готовлюсь к дефектовке и очередным затратам.
А пока пересел на докатку. Смотрите бортовик моего запасного автомобиля. Всегда рад гостям. Пожалуйста, не отписывайтесь от Нинель — скоро появятся новые интересные посты.
Запчасти на фото: AX104
Комментарии 154
Уже Весна!
Жаль. Скорейшего восстановления!
Спасибо.Скорпо буду заниматься.
Не плакай, скоро весна)
Я в порядок пораньше приведу.
Печально!
Быстрого восстановления!
Будем ждать новые записи!
BCA меняю ремни через 30000. Два раза уже рвались зубья на малом ремне через 45 и через 40 тыс. примерно после замены
Да капец… Быстрого восстановления
Жалко конечно очень ((
ГРМ оборвало?
Давайте выздоравливайте🤝
Терпения и скорейшего возвращения в строй
Ждём возвращения в строй!
Мб помпа клин, ремень с виду норм, а по факту зубчиков нет. Без удара и стука все происходит
Вот это уже интересно
Так у меня тоже самое и случилось. В моменте на газ перестала реагировать. И встала…
Комментарий удалён
От какого мотора?
Вроде как аум
Это лучше, чем агу. Только бери со впускным коллектором, он другой. И егр надо заглушить
Коллектор чем отличается ?
www.drive2.ru/l/663774346128407274/
Ну узкой башке каналы узкие. Не. присрать-то можно и от агу но будет большая ступенька. Также может быть не помню…точно может рампа будет иметь немного другое крепленеи. Которое тоже обходится. Сам коллектор узкий стоит муку. А вот фтулки под форсы свои. И они прямо не дешёвые. Остальное всё также. Также на узкой башке вал впускной крутиться. Фазовращалка. У тебя на косе свпнутой навернео и фишка ответная осталась
FelimonLapkin
Коллектор чем отличается ?
В кратце. Более узкий коллектор быстрее разгоняет смесь. От этого лучшее наполнение. До определённой мощности конечно. Но тесты говорят, что прибавка по моменту +5-7%. Он раньше раздувается. Тесты есть на д2.
Голову искать надо похоже…
ремонт в 25-30 встанет. Можно обменять свою на уже перебранную.
У меня бошка AGU заводом портованная . Жалко
Слишком много заблуждений!
1. Это не портироаание, а заводская гбц.
2. На узкой гбц момета, а значит и мощности можно достичь больше до порога в 350 л. с.
4. У тебя там мощность смешная.
5. Гбц легко чинится. Тока клапана поменя, притереть и в путь.
Так и планирую . Насчёт смешной не совсем согласен.
Ну длч каждого планка разная.
Это да.
Узкая башка даст больше мощности, чем агушная
Нашол в рунете бошку ребилженную за 20 от а3
В обмен на свою?
Нет . Недоделанный проект.
YUurge
ремонт в 25-30 встанет. Можно обменять свою на уже перебранную.
Всегда пугали такие возможные происшествия с ремнем. Учитывая мою любовь к авто путешествиям… поэтому Опель на старом моторе где клапана не гнет и авео на цепи.
У меня рвало ремень именно на этом моторе. Статистика говорит, что важно качество и пробег. Просто так, ничего не рвётся… И на на пошнях с цековками бывает гнёт клапана. Просто из-за нагара. Поэтому это так себе утешение.
Ну я то проверил на опеле- всё норм, и меняется он за 30 минут на раз- два! А еще есть наблюдения: если клапана не гнет- ремень стоит копейки, даже фирменный, но если гнет- цена за ремень стремится к первой космической, а также много контрафакта. На альмеру ремень два года назад стоил 10400 вроде и сменить его ( а надо с помпой же- нафиг рисковать?) стоило еще 10. Плюсом все сделано так, что ты сам его не поменяешь. Альмера последняя это дно знатное. Не знаю как там на шкоде с этим дела обстоят
ниссаны вообще странные во всём. Как митсубы и французы.
Да и непонятно на кой черт спутались с этой французской дырой
бывает, когда мотор хреновый берешь)
Да в целом он не храновый. Он меня и в Сочи свозил и в Челны. И в целом Ленинградская область и Карелия вся …
ну учитывая что ты его ребилдил))
Переуплотнял.
Жесть конечно, но хорошо, что есть поджопник
Это да .
Сочувствую 😔
Спасибо
И врагу не пожелаешь…
Держи в курсе 💪
В ближайшее время сниму крышку там ясно станет.
Ого, неожиданно и неприятно
Очень неприятно
Ремешок скорее всего
Я снял кожух . С ним все ок. Грешу на межвальную цепь.
Зато она отдохнёт немного, подлечится в больничке, потом в санатории наберётся сил и продолжит бегать по утрам и вечерам!
Да я ее в любом случаи не отпускаю )
Ох, как это печально! Сочувствую!
Все норм ждём когда будет время заняться
Грусть… Печаль… 😖
Тоска )
Я думаю, нет у тебя никакого клина. Столбик в порядке. ТЫ просто проепал ремень. Перездил более 40.000 км на нём наверное. А мотор вероятно крутиться очень легко.
Я грешу на межвалку
Обидно
Согласен
Неприятно!Скорейшего возвращения в строй!
Да все будет ок. Все встаёт в время и бабло
Володя, где то ты нагрешил🤔🤔🤔
2 авто подряд это надо умудрится
Да в целом много ещё говнишки на меня вылилось.
Да уж. Две подряд это как-то…
Максимально неприятно (
Только же Жигули двигатель восстанавливали вроде и второй двигатель подряд вышел из строя.
Одновременно )я все разом нае. ул .
Да уж
Вдруг откуда не возьмись появился в рот…:-(
Агась
А пробег-то какой?
Пробег неизвестен 300000 +
Рано или поздно такое случается, всё поправимо
Да конечно )
🙏🏻все будет норм
Полюбому
печально
Трудности закаляют
Ого. Неприятность
Ну да
Да, печаль беда совсем. Мотор капиталить нынче занятие не из дешёвых.
Капиталить не буду. Отдефектую устроню поломку.
Да капец обидно и очень неожиданно, главное не опускать руки, всё потихоньку сделается
Да все норм, жизнь идёт. Тачка быстро встанет на ноги
Как же печально…
Я не отчаиваюсь
Неприятно, скорейшего восстановления
Так и будет, спасибо.
Печальная история. Хорошо когда есть запасная машина. Вы справитесь. Всё будет хорошо.🤝🤝🤝
Полюбому
У меня на Toyota GAIA движка 3S на ровном месте шатун сорвало, 2 дыры в блоке и болты по дороге посыпались, компрессор кондея шатуном на 2 части раскроило. Так что бывает…
Ух как больно
На лагуне моей что-то похожее было, из-за ручейкового ремня он залетел под ГРМ, на трассе просто заглох на 120. Тогда все 16клапанов закрутило
У меня их 20)
Читал раньше, грустно конечно, но что не убивает то делает сильнее
Жаль машинку.
Да что с ней станеться
Почините.
Блин, было подобное, когда у меня гольф был. Ехал, и просто встал. У меня был виноват гидронатяжитель ремня. Толи брак, толи паль… Вся голова под ремонт
Не исключено. я сейчас маслеце жидковатое залил )
Печально(🙃
Максимально
Мы просто не ездим, потому что потом место среди сугробов не найдем🤣🤣🤣
Вам скорейшей поправки
Спасибо
Скорейшего выздоровления
Спасибо
👍
Норм
Ну так (
Все будет хорошо. Да тяжело, но сделается и будет дальше радовать!
Сделаю конечно )
Ну и ну. Печаль.
Да все поправимо )
Молодец, согласен
Жесть… Еще недавно всем драйвом наблюдали за длительными постами как ты ее собирал… И вот опять
Да, все сразу обрушилось после нового года.С девушкой разбежался, работа просела, тачки сломались. Так потихоничку залезая в проблемы и решая их закаляю свой характер.
Скорейшего выздоровления!
Спасибо
Сочувствую, желаю побыстрей решить эту проблему, меньшми затратами 🤝
Да полюбому решу ) Плохо бе5з хорошего автомобиля .Очень больно ездить на Жигулях
🤝
FelimonLapkin
Да полюбому решу ) Плохо бе5з хорошего автомобиля .Очень больно ездить на Жигулях
лучше ездить на жигулях, чем ходить пешком и выбрасывать деньги в некрохлам.
лучшая машина — новая машина
Мои соболезнования по поводу мотора
Да все переживается, если сломалась только головка то обойдусь малой ценой.
Мой бус тоже встал, ТНВД приехал
Сейчас нефига не дешево.
600 — 800 евро восстановленый в обмен на старый
Ой для россиянина это очень много
Тут в Европе за эти деньги можно с небольшим пробегом мотор купить со всеми навесными на легковушку официально в магазине с гарантией
А сколько стоит это поставить в сервисе у вас с гарантией?
Я не нашел кто это сделает, нашим некогда было и пришлось самому научиться! Прямо на парковке Думаю Французский сервис зарядил бы 400 — 500 евро
Я думаю ценник около 1500-2000 евро. Это то, что я слышал в Германии.
Именно поэтому старые машины не актуальны. А будешь делать сам, ещё и предъявят.
Во Франции ничего ни кто не скажет!
На паркинге разбирал и собирал несколько раз! В других Европейских странах это штраф и т.д.
YUurge
Я думаю ценник около 1500-2000 евро. Это то, что я слышал в Германии.
Именно поэтому старые машины не актуальны. А будешь делать сам, ещё и предъявят.
В Германии очень дорого ремонты
Если сам не знаешь то проблема
Сейчас у моего друга два гаража
Сами можем все что угодно
BRATUXA2
600 — 800 евро восстановленый в обмен на старый
у нас на барахолках перебраный за 333 евро
Где именно?
Авито
BRATUXA2
Где именно?
www.avito.ru/moskva/zapch…abVVxSXVJTCI7fREIIOpSAAAA
У меня другой с электронной системой
Нужно искать но ценника варируются от очень дешево до дох.я
FelimonLapkin
у нас на барахолках перебраный за 333 евро
В России я видел цены 50.000 руб.
Ссылочку скинул, если откроет глянь
Спасибо! У меня другой немного.
FelimonLapkin
Ссылочку скинул, если откроет глянь
На Авито тоже искал, есть за 50.000
FelimonLapkin
Ссылочку скинул, если откроет глянь
В Европе ремонт и запчасти такого плана дорого
BRATUXA2
600 — 800 евро восстановленый в обмен на старый
Да ну нах? Поищи у нас в Беларуси на разборках, цены у вас конечно…
Так тоже бывает!
Очень жаль (
Так то да конечно
FelimonLapkin
Очень жаль (
А зачем ты это сделал ?
Как будто нарочно ))