
Наконец-то пришли мишки липучки. Заказал новые шины и диски 🫶
всё же шипы — не моя история, непривычно, неуютно, да и за город в глубокие снега не езжу, а в Мск снег убивают в течении дня, сколько бы не нападало
Изучаю себя — что если не отказывать себе в игрушках?

Запчасти на фото: 2954020, Michelin X-Ice Snow SUV 295/40R20









Комментарии 18
Езжу на липучке, тоже Michelin в Питере проблем не испытываю, да и за городом тоже. По льду не проблема, просто надо иногда заранее оттормаживаться, гонять не стоит. По трассе убранной от снега машина ведет себя как летом. Больше нравится липучка, чем шипы. Хотя это мой первый опыт использования липучки.
Диски с шипами в продаже ?
Да, сейчас забронированы до вск
Диски бу или неориг?
Оригинал
Новый оригинал стоит 500+
Липучка ваша одна из лучших. Я бы не переживал )
Я за липучку потому что:
— можно зимой поехать из МСК в Сочи и не обломаться;
— в МСК чистят и при правильной оценке дорожной ситуации её хватает:
— можно обуваться сразу как наступит чоткий ноль и не скользить по мокрому асфальту на гвоздях и ездить вплоть до начала апреля
Аргументы в пользу шипов:
— живу за городом;
— из МСК езжу зимой в сторону северов (Архангельск, Селигер, Углич и т.д.);
— на льду дают преимуществу перед непредскзуемыми участниками движения на липучке)
В целом каждый выбирает сам исходя из географии использования.
Но вот жена ездит на шипах и этой зимой очень как приятно ездить на них)
На сколько быстрее (скорость) вы поедете на шипах, чем на липучке?
Мне кажется тут основной параметр это безопасность, а так то от царя в голове зависит) если прям про скорость…а так условия дорожные могут быть совсем разные…по сухому морозному асфальту на липучке быстрей, на снегу под которым лёд на шипах быстрей
Почему нельзя на липучке ехать чуть помедленнее и тормозить чуть заранее? Почему нужно поставить шипы?
а кто и где написал что " нужно поставить шипы"?
Я подумал, что Вы ездите на шипах, поэтому и предположил, что (может быстрее) Вам это дает, что перекрывает акустический дискомфорт (да и по асфальту на шипах тоже такое себе).
Каждый выбирает сам — это понятно. Никто никого не принуждает.
P.S. На крайнем сервере, шипы, скорее всего необходимость. Центральная Россия… 🤷♂️
ну я свои личные рассуждения написал выше…если один комплект зимней резины, то я лично предпочитаю липучку…но по хорошему иметь два зимних комплекта, собственно у меня так и было до этого сезона
Знакомый который красит диски, делает проточки и т д однажды отговорил меня делать проточку лицевой стороны, говорит если зимой эксплуатировать- будет коррозировать( несмотря на то что покрыты лаком)
Как-то странно такое слышать, мягко говоря. А как же заводские диски с торцевой проточкой? Из личных наблюдений, восемь лет экс зимой, делали проточку, все идеально. Тут конечно есть два фактора, 1)мастерство мастера😆 2)и наверное все-таки агрессивность реагентов, но тут опять же возврат к пункту 1
Интересно) получается с по вашему прошлом опыту диски с проточкой хорошо зиму переживали? (Покрайне мере завод)
В Минске очень много реагентов, очень
Да, так и есть, 8 лет на предыдущей машине диски были проточены и я на них ездил зимой, но тут есть нюанс), это юг, зима мягкая, снега мало, но все же реагентов на дороге хватает. Если лак качественный и хорошо покрыт, то вряд ли с ним что-то случится. Это только мои мысли, в покраске, проточен дисков я не специалист)