Собственно выбрал эту лебедку по трём причинам: 1-цена (она намного дешевле по сравнению варнами и комапами), 2-доступность запчастей (лебедка сделана в России, поэтому в ней используются некоторые детали от отечественного автопрома, например электродвигатель-стартер уаз), 3-тест в журнале 4х4 club( когда у остальных сгорали моторы, у нее была механическая поломка-сломанный тормоз). На счёт низкой скорости намотки-в болоте спешить некуда, ИМХО. Покупал в Новосибирске, на авто барахолке был только Китай, но потом решили спросить наличие в автосалоне уаз, где её и купили. С офф. сайта не стал заказывать, так как хотел посмотреть её перед покупкой, да и вообще не очень доверяю дорогостоящим покупкам через интернет. Заодно сделали силовой бампер.
Комменты 4
привет к лебедке от блока соленоидов подходят провода. натотка1 размотка2 минус3 якорь4 (провод якоря это +? хочу на него поставить размыкатель
Тоже себе приобрел спрута, через несколько дней придет на транспортную, буду ставить
привет к лебедке от блока соленоидов подходят провода. натотка1 размотка2 минус3 якорь4 (провод якоря это +? хочу на него поставить размыкатель
к блоку соленоидов приходит + от акб( его нужно размыкать), от блока уходит 3 провода (намотка, размотка, якорь) на лебёдку. "-" у лебёдки(болт приваренный к корпусу) соединяется с рамой коротким кабелем
короче нужно размыкать главный питающий + который подходит кблоку соленоидов
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти