Что случилось за последние два месяца?!

После последней тренировки, на следующий день я уехал в Екб на подбитом лавре, собственно я теперь здесь живу, пока что:)

Первый месяц почти не ездил на нём, наверно раз 5 выехал)
Закрутилось, завертелось и пришло время большого тюнинга) Хотя не большего, но тюнинга)

Неделю назад, т.е. во вторник 21 числа я выдвигаюсь из Екб в Тмн, на уставшей 255 резине, которая взорвалась через 20-25км пути. Хорошо, что у меня в багажнике на этот случай было еще две 225 покрышки:)

И очень жаль, что тип на шинке был деревянный и я потерял ровно час времени, но спасибо ему за помощь:)

Доехал за 3.5 часа, голова была готова взорваться от боли, из-за отсутствия выхлопа и вот они первые ништяки.
Забираю трассу Kakimoto Racing у Voldemarzzz, прошло 8 месяцев и у меня наконец-то появился выхлоп)
Далее еду к своему другу Серёже, хозяйну 180sx в предыдущей записи, но об sx будет чуть позже, забираю у него 4-точечные ремни.
Потом забираю своего брата Bullet72, потом забираю ручник от r33, заезжаю в магазин…короче много где был и к вечеру добрался до гаража!

1. Ставим ремни. Ниссан такой ниссан, что в стоке защелка для ремня безопасности прикручена к сиденью, а не к тоннелю, как у всех машин. Поэтому пришлось поколхозить немного.
2. После еще зимнего kiss the wall, у меня плохо работал замок багажника и был дикий зазор, между багажником и крыльями. И тут пришлось наколхозить спортивные замки багажника Sparco)
3. Сделали колхозное-кастом крепление АКБ, выглядит не оч, зато свою функцую выполняет отлично.
4. Установка ручного тормоза. Лавр с завода только на автомате, поэтому ручник всегда "ножник". И тут не обошлось без кастома, так как я даже площадку под ручник не нашел, пилили\варили все по месту. Теперь у меня нет подлокотника, но это я надеюсь временно, хотя мне так то всё равно)

Запчасти на фото: LP193

План максимум выполнен, cockpit почти идеален для меня. Опять втянул Bullet72 в замануху, хотя наверно первый раз за столько лет быстро закончили, спасибо)
Только с ручником облом, не держит, вскрытие показало, что колодки трупы, а цена на новые почти ровняется бюджету гидроручника, так что план по бюджетному ручнику не удался(

Немного расстроенный двигаюсь дальше, приезжаю к другу, который занимается кузовным ремонтом.
Один час времени и крыло после последней тренировки уже на месте, облито в 3 слоя акрилом и бампер стоит на своём месте)

Теперь можно и поспать пару часов)
В среду в обед выезжаю в Курган в гости к krossone и Lilu-Anton.
В сентябре покупал там лавра и почти через год приехал снова в Курган сварить даун-пайп)
Чуть-чуть меньше суток провел у парней, был предложен список развлечений, но решил ограничится только изготовлением выхлопа. По ряду причин процесс затянулся, но результатом и своим крутым кастом даун-пайпом я более чем доволен, да и выхлопом в целом)
krossone проделал отличную работу, еще раз спасибо:)

А мы с Lilu-Anton то помогали, то мешали)

В 6 часу утра затестили новый выхлоп, раздали немного угла и я поехал обратно в Тмн:)

По поводу выхлопа: у мотора сразу же появились низы, а точнее на буст мотор стал выходить на 500-1000 оборотов раньше. Конечно по трассе громковат, но он полностью прямой, без резанаторов, пламягасителей и тд. В городе очень комфортно, а на верхах звук вообще секс:)

По возвращению в Тмн, пятницу и субботу я посветил финальной сборке 180sx, выше упомянутого Сережи.
В течение зимы и весны к sx закупались запчасти для свапа на rb25det neo.
Я же пока был в Тмн и приезжал на выходные из Екб, помогал его свапнуть.

По итогу в воскресенье мы поехали в Метелево на тренировку, погода была не очень, но это не помешало нам потренироваться:)
Sx едет, все ок, осталось доделать мелочи.
Лавр, как всегда меня радует, не смотря на дождь, а может и благодаря дождю качнул скилл.
Перед тренировкой купил четыре 16ых б\у колеса с остатком 6-7мм, по итоге тренировку -35 литров бенза, резина как новая)

Одна только печаль, ступичный подшипник опять умер, надо менять.
И откатав тренировку, я выдвинулся обратно в Екб:)
Пора бы лавра на местном треке протестировать, а то уже второй месяц на ЭКСПО собираюсь:)
Всем ниссаны, пацаны:)