Кузов вышкурен, где нужно нанесена шпатля — кузов более менее ровный. Но есть одно НО о котором некоторые не знают или забывают. Шпатлевка имеет свойство просаживаться. И если вы нанесли ее, вышкурили и думаете, что деталь в состоянии "идеально ровная", то после покраса вы можете разочароваться, т.к. шпатля просядет и деталь станет кривенькая.
Выход из ситуации: нанесение жидкой шпатлевки. Очень замечательная штука! Конечно же она нужна не только для того, чтобы просаживать обычную шпатлю. Также она создает хороший равномерный слой, который позволяет вывести еще более приближенную к идеалу форму. Фотографии банки с жидкой шпатлей у меня к сожалению нет.
Итак, поехали
Наносим пару-тройку хороших слоев на места, где есть шпатлевка (универсалка, стекло, алюминька или финишка — не важно).



Даем встать примерно сутки и можно вышкуривать


Пока один вышкуривает, второй может вырезать прокладки для выхлопа :-D


Кстати далее приведу фото с ходовыми инструментами

Только на этом этапе мы решили вырезать заднее стекло. Изначально оооочень не хотелось этого делать, но решили, что раз уж делаем КАЧЕСТВО, значит стоит вырезать. И вырезали

В общем весь кузов вышкурен 320й шкурой и готов под грунт. Обезжириваем -> грунтуем. Фото процесса к сожалению нет.

Грунт встает долго. Советую не трогать его минимум неделю после нанесения. И периодически выкатывать на свежий воздух, т.к. из гаража пары ацетона никуда не уходят и не дают грунту встать как полагается)
Наконец был выбран цвет и куплены все ингридиенты для покраса:


В общем прошло примерно 2,5-3 недели после нанесения грунта (все это время занимались дверьми и крыльями. По ним отдельная глава) и можно вышкуривать грунт. Сначала весь кузов покрывается проявкой (в народе зала из печки) Вышкуривается грунт 800й наждачкой и водой. Рекомендую не жалеть воды и обильно, прямо ОБИИИИЛЬНО поливать водой все то, что вышкуривается. Вода не только вымывает уже сошкуренный грунт, но и удаляет всякую грязь и пыль. А это важно, т.к. если под наждачку попадает, к примеру песчинка и ты продолжаешь шкурить, то ты нах***ришь таких косяков, что возможно придется потом локально подгрунтовывать такие места. Еще есть фишка: если нахдачка падает на пол — в утиль ее. Даже не пытайтесь мыть.
Итак фото(шкурил в гараже, ибо дождь):


Вышкуривание грунта состоит из нескольких этапов:
1. Вышкуриваем "апельсин"
2. Вышкуриваем риску и царапины
3. Вышкуриваем риску
4. Вышкуриваем риску
5. Вышкуриваем риску
6. Вышкуриваем риску
Перед каждым этапом необходимо промыть поверхность, вытереть насухо микрофиброй и нанести проявку.

Фишка: перед тем как вышкуривать крышу, промойте ее 100 раз хорошенько и убедитесь, что на ней нет всякого дерьма типо пылинок или песчинок, иначе царапины на крыше вам обеспечены!





Далее облив кузова









Комменты 3
Хороший подход к работе. Единственное, ждать просадки грунта неделю, особого смысла не вижу. По техничке грунт встает в среднем за 3-4 часа при 20 С, но лучше оставлять на ночь. Если слой большой или много разбавителя, то можно оставить на пару суток. Вот толстые слои шпакли, думаю, имеет смысл просаживать временем и температурой.
чет с пылинками перегиб))
четко расписал !
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти