Доброго времени суток тебе, читающий
Тема поста понятна — пора «легализовать» автомобиль. Я не люблю ездить без номеров: какое-то состояние дискомфорта, хоть и понимаю, что у многих иное мнение — мол, нет номеров, нет штрафов, налогов… Но я машины часто не меняю, поэтому ждать смысла не видел. Тем более что машине меньше трёх лет — даже техосмотр не требуется.
Записываемся через госуслуги на приём, едем чуть ранее для осмотра




Кстати сразу вопрос, а как-то лечится проблема этой алюминиевой части?
Или лишь замена на новую, покраска этой, карбоновая замена? Очистка аквабласт, но видимо тоже временно.

Осмотр, очередь, ожидание — вот оно: «Получите, распишитесь!».

И сразу появилось какое-то состояние уюта. Не знаю, почему.

И да, чёрный автомобиль — вроде всё красиво… Но эмблемы какие-то кричащие…


Хотя если открыть спецификацию по VIN, видно, что эти эмблемы — не просто так, а опция, полностью соответствующая юбилейной дате выпуска (2022).

В картинках машины так же видно соответствие дате — это 50-летие основания BMW M GmbH.
Комплект включает эмблему на капоте, на крышке багажника и центральные колпаки на дисках.

И если отмотать буквально пару лет назад к моей бывшей X4, она была 2019 года и изначально выглядела так

Тогда у меня и появилась мысль: снять с багажника все шильдики, заменить центральный логотип на юбилейный и покрасить хромированную окантовку в чёрный. Должно было получиться вот так:

Придумано — сделано. Сзади получилось вот так:

Логично, что и переднюю эмблему заменили на юбилейную.

Потом мы с сыном ещё примеряли спойлер — главный оценщик дал добро. Но это уже другая история и не про актуальный авто, а так, приятные воспоминания

Для справки: чтобы покрасить окантовку эмблемы, пришлось полностью разобрать заднюю дверь

К чему вся эта предистория? Путь уже был пройден, опыт есть. А у нас, кстати, снег пошёл.


А вот наглядная фотография, которая позволяет увидеть разницу во внешнем виде «до» и «после» по эмблемам, хоть и пока лишь на картинке

И вот теперь новая мысль: а что если сделать наоборот? А именно — снять все обозначения с крышки багажника, убрать эмблемы «M» с передних крыльев, покрасить заднюю окантовку эмблемы в чёрный (кстати, опять не пойму, почему даже на чёрной машине она хромированная) и… поставить обычные, не юбилейные эмблемы. С дисками проще — летний комплект будет другой, и колпаки сменятся.
Да, звучит смешно: нет юбилейных — ставь, нет обычных — ставь… Но именно на чёрном цвете юбилейные эмблемы выглядят как-то уж очень броско, навязчиво. А может, это просто из серии «Прямые — завить, кудрявые — выпрямить»?

Ну это так, рассуждения, мысли, думки, но ведь вся суть в мелочах…
Всем спасибо, никто не свободен, дальше записи еще будут)






Комментарии 11
Мда… Понавешали BMW шильдики ///M на все подряд… Маркетологи…
Ну, если так разобраться, это заводские решения…Ну и любой понимающий внешне определит что такое М, а что такое просто пакет… И это если еще владелец не понавесит внешка от М как это любят… ну и опять же, тут проблема по большей части в эмблемах из серии х3м на 20i и тп… Мне допустим самому нравится бампер х4м/х3м, но это не валяется причиной добавлять эмблем сзади)) А так, я наоборот за то что бы снять все эмблемы, даже с крыльев, как и описал в записи
Я как раз о том, что маркетологи обесценивают таким образом знак "///M" ни больше ни меньше =)
Чтоб надписи / шильдики не были броскими на черном авто, есть смысл дунуть их тонированным сатиновым лаком — но сильно не грубить с затемнением! Ну или купить оригинальные — тонированный матовый хром, на Z4 M40i — с завода, все шильдики именно в таком исполнении — смотрится: Огонь!
шильдики нах не нужны, колхоз, прошлый век, как вороны на все блестящее
Согласие!
makc423
шильдики нах не нужны, колхоз, прошлый век, как вороны на все блестящее
Странное определение прошлого века, но да ладно… А вот, как правило, от шильдиков избавляются в большинстве случаев если: шильдик мягко говоря указывает на динамическую вялость и отсталость в технологическом аспекте. Как пример: начиная от 40i, 50i, 60i и не говоря уже об ///M — шильдики в большинстве случаев не снимают!
А вот в том то и дело, я не стремлюсь показать M, 40i, я просто за целостность картинки)
Так к вам нет претензий! Каждый художник видит по своему, именно по конфигуратору — надписи платная опция! Я всего лишь описал свои наблюдения.
Нет нет, это и не спор, а так диалог. Всё верно, у каждого своё видение.
Мы к сожалению довольствуемся тем, что кто-то до нас собрал в конфигураторе, либо корректируем уже)
BMWMseriesAndrey
Чтоб надписи / шильдики не были броскими на черном авто, есть смысл дунуть их тонированным сатиновым лаком — но сильно не грубить с затемнением! Ну или купить оригинальные — тонированный матовый хром, на Z4 M40i — с завода, все шильдики именно в таком исполнении — смотрится: Огонь!
Не, пройденный этап, по мне, лучше просто снять, добавляет какой-то строгости, это если мы X4 и M40i. Про Z4, как я понял вы именно о надписях? Не, не надо, жаль что у них нет именно BMW эмблем в оригинале в тёмном исполнении