У кого так было, обе ошибки по вентилятору
Москва, Россия
Citroen Berlingo 2021, двигатель дизельный 1.6 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также
Тестирование термостата.
Citroen Berlingo (2G)
Подскажите с вентилятором [ Решено ]
Citroen Berlingo (2G)
Пружинка сломалась
Citroen Berlingo (2G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Екатеринбург
Citroen Berlingo, 2010
565 000 ₽
Стерлитамак
Citroen Berlingo, 2012
420 000 ₽
Иркутск
Citroen Berlingo, 2011
700 000 ₽
Тверь
Citroen Berlingo, 2011
560 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
Проблему решили достаточно быстро, оказывается сгорел предохранитель на 60 ампер в блоке под красной крышкой над Акб .
Я лазил там можно не снимать бампер, так болты открутить
Я тоже его менял, на другой машине, все не сложно, а вот если вентилятор, это немного геморно
Почки 200 км проехал так до дома. В этом термо реле или реостат снимает контакт, так как он находиться на вентиляторе… И всё гавно его воздейсвует
Спасибо за ответ, тоже думаю на него, на запасе лежит, но в такую погоду туда не вариант на улице лезть
Было такое в дороге пару лет назад летом, с Ижевска ехал с песком и окнами открытыми, чтоб не уходил в аварию…
Там под бампером стоит термореле…
приветствую
на телефон с андроидом скачивается бесплатная программка fap
запускается тест вентилятора — первая и вторая скорость вращения
и от этого уже двигаться дальше можно
Интересно, не нашёл такую
Fap или faplite
Любая подойдёт
Спасибо! Опробую
Нет, такого не было, но раз обе ошибки по вентилятору, то нужно там и искать. Начни с реле по моему номер 7. Дальше — больше.
Ну дак если ошибки по вентилятору, то и следует проверить вентилятор, в чем вопрос? Как проверить вентилятор или что?
Жёлтый восклицательный знак и надпись stop, это общие сигнализатор неисправностей, могут загорается на любую ошибку.
Есть ошибка, значит есть причина, варианта 2, катать пока не сдохнет и не попадёшь на серьёзный ремонт или искать причину пока можно отделаться испугом.
В блоке предохранителей BSM проверить предохраны и под ним, потом проверить работает ли сам вентилятор, если нет, то ещё термореле можно глянуть.
Вентилятор должен держать темпиратуру в районе 90°, если он держит в районе 110, значит не включается 1 скорость, обычно это термореле, а если совсем не включается, то это он сам сдох или предохранитель каторый вообще всё питание на него отрубает.
Да это понятно что вентилятор, проверить его только с лексией, интересовало может было у кого подобное
Кроме лексии есть и другие программы, для тестом испонительных механизмов.
Timon-82
Да это понятно что вентилятор, проверить его только с лексией, интересовало может было у кого подобное
Почему?
Проверяешь предохраны, в том числе и те что под блоком BSI, если они все живые, то запускаешь и смотришь на какой темпиратуре вентик сработает.
Если он сработал в районе 110°, то 1 скорость отрыгнула, это вероятно термореле, что в корпусе окантовка вентилятора.
Если совсем не запустился, то снимать и на прямую с аккума подавать питание.
Вот если на прямую вентик работает и всё остальное в порядке, остаётся только искать в проводке.
С температурой все ок, это дизель и зима )) выше 90 она никогда и не поднимается, сегодня гляну предохранители
Petr8413
Почему?
Проверяешь предохраны, в том числе и те что под блоком BSI, если они все живые, то запускаешь и смотришь на какой темпиратуре вентик сработает.
Если он сработал в районе 110°, то 1 скорость отрыгнула, это вероятно термореле, что в корпусе окантовка вентилятора.
Если совсем не запустился, то снимать и на прямую с аккума подавать питание.
Вот если на прямую вентик работает и всё остальное в порядке, остаётся только искать в проводке.
Преды проверил, запустил кондей разогрев рукой датчик температуры, крылатый стоит, остается он сам либо блок его управления
Наверное есть какая то недосказанность
Фиг знает что, заглушил-завел, ошибки нет, минут через 5 появляется и машина тупо не едет нормально, бк пишет неисправность двигателя
Терморегулятор поменяй да и всё
У меня такой треугольник загорается, если уровень масла на кончике щупа. После этого доливаю чуть меньше литра. Но пропадает не сразу. После 3-4 пуска.