#1. Покупка.Впечатления за первую 1000 км

Как я уже сказал в самом начале…Вобщем купил я Газон Некст) Пожалуй начнем с положительных моментов.Пока к сожалению без фоток, в ближайшее время закину (хоть до ноута добрался)
-Мотор 4.4 ( 490 Нм) 149 л.с.
-Будка тент 6,20*2,45*2,50 боковая+верхняя загрузка
-Фермер
-Заводская аудиоподготовка
-Круиз
-ГУР
-Дисковые тормоза
-Подресоренное сиденье
-Обтекатель
-Подготовка под тахограф
-Всевозможние подсветки в том числе и порога задней двери, спереди нет такой))
Ну и по мелочи)

Итак, понеслась, начнем с самого главного, мотор хороший, нам понравился)Ехали с Новгорода пустые, тащит зачетно, с грузом думаю будет не сильно ущербно на дороге) Читал на форумах ребята прошивают и крутящий момент разгоняют еще выше, едет еще лучше)Евро 4 как никак))Расход при скорости 80-90 пустым около 16-17.Как утвержает ГАЗ, пили они как то с итальянцами и разработали сей мотор, сказали огонь)))

Коробка по сути старая, они там подшипники якобы моднявые запихнули, но лучше б 6-ю передачу впихнули
Рабочие обороты 1000-2100.Иногда в горку на четвертой оборотов много, на пятой мало))С коробкой конечно беда, но опять же пустым)Да и с другой стороны на этой машине не летать а работать нужно))
Круиз исполняет свои обязанности на 5+, почему то думал с ним беда будет.Кстати там кнопка есть, + и — можно добавлять скорость а на ХХ с ее помощью можно поднимать обороты))

Про грузовой отсек…Он здоровый)))Выпирает за пределы кабины сантиметров на 10 точно)Непривычно было сначала))Изначально рассматривался не фермер, а обычный 3х местный, но ситуация сложилась таким образом что был только фермер в металике) Кст про металик, ходят слухи что металик красят на линии вместе с мерседесами))) Но это только слухи))Так вот, задний ряд сидений складывается, получается полноценная спалка, это прям просто сказка, вдвоем можно ехать хоть куда)))

Сиденье водителя регулируется по жесткости в зависимости от веса, но спустя 300км оно предательски начало поскрипывать)Сразу установили обтекатель, с такой высотой будки он необходим)Наконец то с завода идут стеклоподьемники электро, обогрев зеркал, антенна провода и даже колонки)))))Хоть и звук конечно не фонтан, но лучше чем ничего на первое время)))
Так то если в целом то машина норм, ездить можно, в сравнении со старым газоном)))Для начала пойдет, а там время покажет)

Когда ставили на учет народ просто сворачивал шеи с глазами по 5 рублей и со словами эт че, газон?наш что ли?да ладно?не может быть)))Я за день проведенный в городе на нем поймал взглядов наверное больше чем владелец машины премиум класса))Ну с этим я возможно перегнул, но народ в шоке) Видел пару таких в Врн, водилы тоже косились, ну собственно как и я на них))
По шумке:я не скажу что в нем супер тихо, но довольно таки прям и ничего)))

Ну что, порадовались?Хватит)Начнем с того что не понравилось по мере возрастания:
Спустя 300 км заскрипело сиденье.Еще спустя 300 под нагрузкой гремит коробка (на рычаг вибрация прет) вот без нагрузки в салоне вообще шикардос, но ближе к Воронежу какая то жопа началась, я даже не знаю норма это или нет)
А вот теперь разговор пойдет касаемо Луидора (не реклама и не антиреклама) но я просто в а…е если честно.Приехали в НН, подписали бумаги, ну и нам говорят, ребят, в течении 10 дней машина будет готова, машину мы забрали спустя 20 дней, как мне сказали большая загруженность.Зачем тогда обещать?Ну да ладно, обидно но терпимо.Приехали, потерялась сервисная книжка, вот жду, пообещали почтой выслать.С тоннажом по телефону уверяли что у 6 метровой так же 5 тонн, в итоге оказалось 3900, ну да пофиг, увезем и 5.
Приехала машина значит, смотрю…а на переднем усилителе ржавчина под пленкой (почему пленку не сняли непонятно, машина проходила предпродажку, стекла грязные, а в кармане для тахографа пачка пустая от сигарет…это просто трындец, охренеть можно просто с сотрудников) На ржавчину мне предложили загнать на перекраску, но это опять время…которого небыло, ни на какие уступки и компенсации салон не пошел.Вообще в каком центре по сбыту я был из всех там наверное были два человека адекватных, чем занимаются остальные непонятно.
Ну да ладно, худо бедно доехали до дома.Вывод таков, что с завода и не тронуто Луидором, то затянуто от души.Что прикручивал луидор…то откручено)))Дома обнаружили отсутсвие гаек на креплении брызковиков, многие болты тянулись от руки, спасибо что хоть кардан закрутили.Стремянки тоже тянулись будь здоров, покраска луидора вся через ж*пу, либо на раме подтеке либо недокрас.
Так же было посоветовано промазать сдвижные ролики, ну видио в луидоре просто смазка закончилась, а может некогда просто, машин же много.
Ах да, радиус разворота лютый вообще)выкрутили ограничительные болты, стало немного легче)))

Пришлось конечно по потеть с набором ключей ради своей безопасности)))
Наверное на этом все) Итак много букв)Сорри что без фот, пока не до них, но в ближайшее время намучу)
Заходите в гости и зовите друзей)
П.С. про верхнюю загрузку кто то пошутил мол можно ехать в лес с ночевкой, открыть верх вот тебе и панорамная крыша)

В целом доволен, ездить можно, одобряю)Да не иномарка и денег тоже стоит, но не таких)Бывало и по хуже) Всем добра)))