Хороший понт дороже денег.
Как бы не были хороши родные диски, всегда хочется чего-то другого. Все ж понимают, что родные есть у всех, а чем ты тогда от этих всех отличаешься…
Не знаю какие диски стояли на дорестайлинговой модели но в рестайле 14-го года, оказалось, родные диски тоже не простые а кованные моноблоки RAYS, размерностью R22 х 8J ET30. Подумал что оставлю на зиму, т.к. зиму вдел на них ещё в салоне.


Ну а на лето надо чего-нибудь такого-этакого.
Такое-этакое, трёхсоставные кованые хромированные LEXANI LF-704, пришлось ждать более 2-х месяцев. В итоге я уехал в командировку и получала их супруга.

Вариантов финиша у фирмы производителя было на любой вкус.


Но т.к. уже имею на другой машине диски с крашеным матированным хромом то знаю что есть у них такая особенность — крашенные части постоянно пачкаются быстрее, в итоге смотрится не очень.
Решил попробовать чистый хром.

Очень хочу примерить на авто, но пока ещё в командировке и мечты только в моей голове.
Это конечно не Феня, но тоже кто-то примерял. )))

PS к последней фотке: заранее прошу прощения за то что стырил чьи-то мечты для своего журнала. Хозяину респект и уважуха за офигенные катки.









Комменты 2
Штатные какие-то пошарпанные уже изнутри…
Новые не считая 5000 км пробега. Остальное простите не отмыл до того как делать фото! ))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти