Снова смерть RDKS и замена на китайский блок

Всем привет, друзья!
Небольшой пост в продолжение этому про блок RDKS.

Спустя ровно год после первого ремонта блока, он снова отъехал. Поехал на тренировку, припарковался и смотрю, горит ошибка на панели. Проверяю давление, везде прочерки. Тут даже сомнений никаких не возниколо. На обратном пути, на паркинге снял блок и взял домой. Написал снова Сергею, у которого его ремонтировал о ситуации, он удивился что так недолго блок прожил, попросил его вскрыть и прислать фото, что я и сделал.

Запчасти на фото: 3531300

Но визуально, вроде как всё с ним было в порядке. Сергей попросил его привезти, чтобы попробовать разобраться. Я отвез блок в пятницу, 2 дня он пытался разобраться, затем сказал что блок собрал обратно, нужно забрать и проверить работоспособность, но каких-то проблем ему обнаружить не удалось. Блок я забрал, поставил, но ошибка не пропала, он остался нерабочим. По словам Сергея, возможно умер процессор на плате. Сергей мне предложил компенсировать половину стоимости предыдущего ремонта и даже скинул ее на карту, однако гарантия была озвучена 6 месяцев, поэтому мне показалось правильным деньги вернуть.
Пока я ждал ремонта, поискал запчасть по коду и на Озоне нашел вариант из Китая, за 2,5 тысячи рублей, в то время как оригинал стоит в районе 10-13 тысяч. В отзывах люди писали что он работает, поэтому я решил заказать. Шел он почти месяц, и вот вчера, наконец, дошел. Я его забрал и сразу пошел ставить на место, чтобы проверить работоспособность. После установки сразу пропала ошибка с панели, однако вместо давления остались прочерки — значит нужно проехаться чтобы блок увидел датчики и прописался.

Сначала решил покружить по паркингу, но ничего не поменялось, поехал кружить по району. В итоге где-то через 1-2 км появились показания двух левых датчиков, правые оставались прочерками.

Проехал километров 7-8 — не появились, заехал обратно в паркинг, чтобы попробовать пошевелить/попереставлять блоки прямо на заведенной машине. Но ничего не поменялось, только два левых датчика отображают давление (причем при прогреве оно менялось на 0,1, значит работает всё таки. Но мне уже надоело, решил сделать еще пару кругов по паркингу и всё, и, в итоге, когда парковался на место, появились правые тоже. Заметил причем по ошибке на панели, сначала испугался, но потом оказалось что на правом переднем колесе давление было 2,0, и ошибка загорелась из-за этого. Ну, думаю, ура! Заглушил, снял блок и пошел домой.

А снял я его затем, чтобы дома его загерметизировать сразу для надежности. Конечно, перенести в салон было бы идеально, но для этого нужно снимать бампер, а мне это делать впадлу, если честно. В идеале, наверное, было бы еще вскрыть новый блок и залить плату цапон лаком, который я даже приобрел вместе с герметиком, но потом решил всё таки не вскрывать и просто загерметизировать снаружи. В нижней части обнаружил такую фигню, там просто дырка прямо к плате, на родном такой дырки нет.

Запчасти на фото: 5Q0907273B, 5Q0907273, 2050Q7, O1805

Запчасти на фото: 190017, CL101

Замазал это место герметиком. Надеюсь этого будет достаточно и проживет подольше. Может быть как-нибудь просто попробую закрепить его куда-то повыше штатного места под бампером, если вдруг поеду в сервис самообслуживания и буду поднимать на подъемнике.
В общем, обидно, конечно, что родной сдался так быстро. Но хорошо, что новый оказался недорогим, посмотрим насколько его хватит. Если проживет хотя бы год, то это уже в 2 раза выгоднее, чем ремонтировать умерший))
Надеюсь кому-то окажется полезным, всем мир!