
Первая моя запись. Да и первое ТО после покупки. Что сделано:
— Замена масла, фильтр масляный, салона, воздушный — 2200 р.
(беру по мин. цене рядом с работой офис маслят отдают как оптовику, масло оригинал остальное MANN)
— Почистил пенным очистителем кондиционер — 600 р.
(стало лучше, нет такого запаха сырости после выключения как раньше, хочу еще воспользоваться освежителем)
— поменял свечи на NGK иридиевый — 2019 р.
(при замене сорвал две шпильки жду родные 227 р.)
— замена передних колодок Ferodo — 1446 р.
(Замена прошла не так гладко. На левых направляющих слетели пыльники и они закисли, соответственно левые колодки стерты 50 %, правые в 0%. Выбил, почистил, смазал, но через пару дней заметил что пыльники опять соскочили. Заказал новые (оригинал 420 р.) попробую поменять, если не поможет соответственно замена направляющих. Родные колодки скрипели и перегревались просто жесть, на Ferodo есть небольшой скрип в жару, но надеюсь они притрутся и будет тишина))))). )
— задние колодки Ferodo — 1249 р.
(купил но не поменял износ родных 40 %, займусь чуть позже)
Замена обводного ремня:
— ремень Gates 2240 мм — 954 р.
— полностью натяжитель не менял, только ролик Hanse — 989 р.
— обводной ролик SKF — 901 р.
— третий не помню как называется впририсовали 2 подшипника Koyo 6303 — 543 р.
(По поводу замены ремня читал что если не оригинал длинна должна быть 2270, как я понял это если полностью менять натяжитель, потому что у меня бес проблем сел 2240. При попытке открутить обводной, сорвали резьбу, не было времени сказал оставить родной. Но менять буду по любому т.к. он шелестит и восьмерит) Цена за всю работу — 1500 р.
— замена радиатора кондиционера — 17 000 р.
(Радиатор Nessens — 9900, работа -4800, плюс фрион, сохранение антифриза и т.д. поэтому и 17 000. Из-за того что в радиаторе отсутствовало очень много сот, постоянно включался вентилятор и теплый воздух от него нагревал коробку, как результат в жару при включенном кондее у меня пиналась коробка (я уже думал все попал), но после замены вроде все норм!)
Итого: 31 000 р.
В планах:
— перетянуть руль вот этой вещью ru.aliexpress.com/item/St…k-Leather/1931757173.html — 1600 р.
— исправить свои косяки по кузову — где 30 000 р.
— ну и под вопросом замена масла АКПП — 13 200 р. (Но только чет я побаиваюсь последствий т.к. прежний хозяин масла не менял, а в Пилот — акпп когда я позвонил первый раз сказали "Если пробег за 100 тыс, лучше не лезь", когда я перезвонил чуть позже сказали "Нужна замена полная замена масла цена 13200. И что делать я не зная, потому что после замены радиатора она вроде стала работать нормально, бывают небольшие толчки с 1 на 2 и с 2 на 3 и то мне кажется что я уже загоняюсь! У меня была старенькая VW Vento на атомате вот там были толчки)))) а тут я даже не знаю как обозвать))))










Комменты 10
Доброго времени суток!
Как показал себя ролик натяжителя Hanse HE810007? Предстоит тоже менять именно ролик
В итоге сам то поменял?
Да 3000 назад делал полную замену! С коробкой все гуд, были толчки с 1 на 2 исправил заменой упорного болта с "2" на "А".
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти