Всех приветствую!
Многие владельцы везелей наверное в курсе о проблеме гирлянды на щитке приборов, и многие в курсе что всему виной уставший АКБ
Меня эта проблема настигла после месяца владением машиной, ошибка была по тнвд, по моему по низкому давлению, начал еще тогда вникать и в одном из блогов прочитал такую же ситуацию, ошибка только при пуске в автомобиле, с автозапуска ее нет, оно и логично, просад из фонарей по всей видимости
Тогда мне подсказали просто зарядить АКБ и дело с концом, так оно и было в целом, но спустя около года проблема снова вернулась, зарядка помогла но не долго, да и во время зарядки было ясно что АКБ устал, как только ставил на зарядку в авто режим, сразу начинали кипеть две банки, в основном это признак их замыкания, осыпались пластины, так же он вечно запотевший и окислы на креплении акб, хотя клеммы чистые и контакт хороший
Не стал больше мучаться, купил новый АКБ, хотел взять Furukawa battery но ценник за него нынче какой то большой, решил поэкспериментировать с китайцем, посмотрим что получится )
По заводу идет 55b24l, не стал заморачиваться, знаю что можно поставить больше, но смысла в этом не увидел
Комментарии 11
Что значит "гирлянда на щитке приборов "?)
"Чек" — ошибка ДВС
Курсовая устойчивость
АБС
Электроручник по моему
А по факту ошибка была только одна — низкое давление на ТНВД ( по моему, я один раз только читал её)
75-region
Что значит "гирлянда на щитке приборов "?)
после падения напряжения на аккумуляторе до какого то предела (типа 0 при старте) приборка пишет, что сломалось вообще всё. это и есть гирлянда)
На китайском Везеле сдох аккум — никаких гирлянд, тоже завожу с бустера. То, что он не очень жив можно понять по перестающему работать старт-стопу )
Возможно, не спорю, но у праворуких не гибридах есть такая беда
Когда подыхал мой штатный с надписью honda, никаких ошибок небыло и он несколько раз в ноль выходил что приходилось бустером запускать . Поставил Тюменский, черный под азиатские авто и размер болт он, вообще отличный ! У меня на прошлой машине такой лет 5 работал.
Автобакс был потому что уже меняли, штатный обычно Панасоник. На ДВ не все гоняются за FB а вполне себе ставят корейцев типа Rocket которые ничем не хуже, но конечно дешевле. У всех фитообразных первый совет при гирлянде — заменить акб
У меня Rocket три года проработал, ровно.
Solonevo
Автобакс был потому что уже меняли, штатный обычно Панасоник. На ДВ не все гоняются за FB а вполне себе ставят корейцев типа Rocket которые ничем не хуже, но конечно дешевле. У всех фитообразных первый совет при гирлянде — заменить акб
Штатный на Везелях первого поколения не Панасоник.
Штатный аккумулятор с надписью “Honda” без других опознавательных знаков очень похожий на FB 55B24L.
Solonevo
Автобакс был потому что уже меняли, штатный обычно Панасоник. На ДВ не все гоняются за FB а вполне себе ставят корейцев типа Rocket которые ничем не хуже, но конечно дешевле. У всех фитообразных первый совет при гирлянде — заменить акб
На счет фитообразных, по всей видимости от года выпуска, потому что у меня инсайт у самого, и там даже если АКБ полностью мертвый, ни каких гирлянд не будет
Solonevo
Автобакс был потому что уже меняли, штатный обычно Панасоник. На ДВ не все гоняются за FB а вполне себе ставят корейцев типа Rocket которые ничем не хуже, но конечно дешевле. У всех фитообразных первый совет при гирлянде — заменить акб
Про рокет ранее у себя в регионе не слышал, или не обращал внимание