Диски, привода, ручка ломучка

Так как при покупке машины стояли диски с вылетом +38 примерно, они тёрли за суппорта. Долго Я ждал диски с Томска, так как в Москве вообще ничего нет, либо вылет не тот, либо ЦО не то.

Диски сразу были установлены и эффект новой машины сразу появился. Ехать стала тише, мягче, быстрей и +1 к пиписке. Жалко что мм(

Так же пришли передние привода, ещё не вскрывал, всё навалилось скопом. Но уже записался через 4 дня менять привода, передние тормозные диски, передние подшипники и колодки в круг.
Так же у меня половина ручка багажника. Полез её разбирать, может что просто вд40 побрызгать нужно. Но нет, огня вся ржавая и пружинка половина. Уже заказана новая, но ехать будет ппппппццц как долго, 1 месяц насчитали. Наверное весь мир повидает по дороге!)
Ну и как у всех, при разборе ломаются крепления ручки ломучки.

Забрал домой, помыл и на батарею. Потом нриклеил отвалившиеся части Дихлорметаном (избегать попадания на кожу, глаза, стараться не дышать парами и не держать голову над испарениями, на глаза тоже испарения сильно бьют). А на следующий день взял паяльник и пруток PETG пластика. Ну и наляпал как могу, практики то ни какой, в первый раз этим занимаюсь.

Крепления плафона вообще хорошо схватились, а вот под гайку болт так себе. Во-первых криво, во-вторых ну не плотно Я его посадил и припаял. Думаю до новой детали такая конструкция доживёт. Видел тут на драйве печатные эти детали делают, нужно заказать, хотя бы модель, принтер есть. На области 390х390мм по диагонали две части напечатать и склеить, будет монолит!

Также сдох аккумулятор, поворачиваю ключ, а даже лампочки не загораются. Отвёз менять, напряжение на нём 12.1 без нагрузки, 9.1 под нагрузкой.

Купил за 7800р с оставлением старого.

Итого:
5400 диски + 1260 доставка + 2240 шиномонтаж
13600 привода + 1100 доставка
7800 аккумулятор
Общая в круг 324400р