Покупка нового авто

Cng?

Нет конечно, там лиьо турбо либо гибрид.
Понимаю, зачем берется ларгус) Желаю успешной эксплуатации!

Спасибо

Просто я за пол года окупил пол авто за счёт метана . И с топливом не попал .

Много заправок метана в Мск и МО?

Незнаю в крд и Ростов море по м4 каждые 50 км

Надо задуматься о газе)

Мне что нравится что балоны снизу авто а не в салоне, место свободно хоть 3 ряд ставь, вообще интересно они реализовали газ на ларгусе . По этому альтернативы и не нашел, хотелось бы конечно тауран или кади cng но живых не осталось

Фольцы вымирают…

Ага жалко конечно

Для коммерции отличный вариант

Да согласен

2240000 точная

Офигеть ))

Да таковы сегодняшние реалии

Когда-то такой аппарат стоил 400000р.

Ну таких не было это CNG в максималке и новый кузов. Был вариант шкоду Октавию 22года CNG взять за 2600000 но жалко пробеги адские

Да я понял по описанию, что авто с наворотом да и брали для работы грузы возить, может быть окупится на перевозках . Неее нет смысла Октавию брать с пробегом всеравно потом в нее вкладываться придеться особенно в ходовку ))

Да этой зимой Шкода всю ходовку отрыгнула, зима жёсткая была .

Есть такое моя стояла ))

Не объемы больше стали уже Шкода не актуальна .

Чё делать, я водитель до мозга костей не привыкать .

Хорошо, что с круизом взял. При таких ежедневных пробегах правая нога отсохнет напрочь…

Вадимка смелый. Сидухи от Суперба воткнёт! )))

☝️

Короче тут люди в ларгуса от омоды втыкают 😂, я щас зашёл посмотрел там прям жесть что мутят . То что я делал это детские шалости и турбы выкидывают и салон какой хотишь .

Корчи творят!

Ага

Но меня все пока устраивает

Ну да не жалко, а то на маршруте столько живность, я на рапе 3 бампера поменял . А обвесов та сколько 🤦

1.6

Это понятно, ВАЗ или Renault?

Хз я не шарю

По ходу этот☝️
Наверное двигатели Renault более не ставят в связи с уходом Renault из РФ🤷
Но их двигатели были надёжнее ВАЗовских, полмиллиона выхаживали вообще спокойно, даже без масложора.
А ВАЗовские дай бог 200-250 ТКМ если нормально выходит.
ВАЗ короче лотерея.
На калине моей в ПТ ремень ГРМ порвался на 75 ТКМ, все 16 клапанов загнуло.
Хотя ремень качественный, Gates🤷
Купил с пробегом 120 уже масло жрала, хотя обслуживание хорошее, чеками подтверждено.
Не хочу кошмарить, но ВАЗ особенно после VAGa совсем уж разочаровывает.
Я бы брал что угодно, но не ВАЗ.

Ну я думаю ремон та по дешевле ваг

Стоимость работ вряд ли отличается значительно, ведь действия все одинаковые, запчасти могут стоить дешевле, но не факт, если качественные.
Проблема в том, что ВАЗовских запчастей качественных не существует в природе.
Если VAG оригинал хоть и дорого, но поставил и забыл, то на ВАЗе такого не жди.

Ваг 1.6 50+- ваз 30+-

Не совсем понял о чём именно речь.
Новот ремонт ГБЦ, самый простой после обрыва ремня ГРМ с заменой только клапанов, без фрезеровки даже обошёлся в 48к под ключ.
Залезть в блок стоило бы ещё столько же, не меньше со слов слесаря.
Но правда это на АТ там вроде двигатель надо вынимать мастер сказал🤷

Под ключ Шкода 70-80

По расходникам там вообще космос разница

Каким именно?
Я брал масло и фильтры одного производителя, цены не сказал бы что ощутимо отличаются

Мы л капеталке а не масла

Ты же говорил о расходниках.
Для капиталки требуются запчасти, а не расходники.
Ну опять же смотря какая капиталка, редко меняют прям всё, обычно ремонтируют ГБЦ или блок, редко всё вместе.

Мы говорили о капиталке я писал о работе, а это расходники запчасти на нее на двигатель

Не суть тазик дешевле и не жалко, лично мое мнение

Да ну хз, 2млн — не жалко😏
Ну и комфорт и надёжность на эти бабки вообще не тянет.
Другое дело что выбора особо нет.
Надеюсь там хотя бы сиденья уже не логановские, они вообще хрень.

Ну там есть круиз подогрев лабаша камера мультимедиа, мне в шкоде этого очень не хватало

Так это проблема не шкоды в целом, а конкретной комплектации.
Я в целом не пытаюсь засрать ВАЗ, просто делюсь опытом владения обоих автомобилей.
У меня конечно не такой ВАЗ, но я на разных поездил, после ваза в шкоду пересаживался как в люкс.
Если устраивает, отлично.
Дай бог чтобы не пожалел🤞

Я та не гоняю на рабочих тем более на газу

Откуда там рено мотор? 😆 они закончились году в 15/16

Как минимум Nissan Almera G15 выпускались на заводе ВАЗ до 2018 года с двигателем K4M.

Какое отношение она имеет к ларгусу?)

Оба авто собираются на одном заводе.
А ты говоришь "закончились"
До 2019 года устанавливали французские двигатели конкретно на Ларгус.

Не было их примерно с 2016того года на ларгусах, до 16того года были еще к7м помимо к4м, на втором поколении небыло рено моторов вообще, алмера (она же логан) с ладой не имело особо ничего общего, единственное, что было от рено, после 16того года на ларгусе это коробки

Ну пусть будет не было.
Если это так важно)
Что с того?

Тоже думаю все хорошо будет

Та там цены не сможешь дороже чем бензин

Да

🤷 работать нужно а не на чем .

Лучше наверное было бы что-то на вторичке поискать но адекватное.
На этой не факт что до дома доедешь даже на новой

Искал и долго искал но увы слишком большой пробег и дорого в обслуживании и жалко, а это поездит я думаю на фирме они с миллионным пробегом и как-то ездиют

Находил Октавию универсал 21 года cng, но меня бы жаба задушила по 1т ей наматывать а ещё с нашими дорогами после зимы, не на этом поезжу не жалко и дешево

Нет с черным пробегом и нужен был пустой салон

Да есть, по ЦФО варианты выскакивают, минимум 500-700тысяч с учетом установки гбо и прочих моментом важно сэкономить, по сути в нём нужен только кондей и желательно шеснарь для трассы и всё, этот с твоими пробегами за 2 года уйдёт по рынку в -700/800 (скорее всего больше) от цены покупки… надеюсь доход от работы это всё перекрывает с запасом

Конечно доход перекроет .

Тогда пусть ездит и радует, для коммерции в целом норм вариант сам по себе🤝, и если будут косяки долби диллера по гарантии, многие моменты можно продавить, при этом вообще пофигу ездишь ты на ТО или нет.

Прикол в том что диллер тоже хитрожопый он та знает для чего даёт эти машины, а это коммерция и он установил гарантию 40 т пробега что-то такое я за пару месяцев эту гарантию исчерпаю 🤣 не думаю что за месяца что-то отрыгнет . Если прям что-то серьезное дифект с покупки движок коробка, а так даже возить не буду гараж есть со шкодой разбирался с этим чудом подавно, кроме газа конечно, щас мне парни с группы Ларгус накидал болячек сразу их устраню да в путь отбивать бабло .

40 тысяч на ком транспорт это сильно конечно, "эталонный" у нас производитель автомобилей).

Ну так они же шарят не дураки, представь я за год 500т долбану приеду к ним и скажу все бобик сдох делайте 🤣

Это выгодно обычным потребителям дедушкам или комнатным водителям. Работа дом раз в месяц дача раз в год море

Фургон очень редко берут в личное пользование) себе искал года полтора назад 1й ларгус, забрал в итоге из под фирмы, главное чтобы мотор с коробкой жили, больше там нет ничего) кузов и колёса, подвеска простейшая максимально, ну и вопрос из чего они кондей и прочее собрали сейчас китай ставят всё что можно, недавно брал себе весту NG ради интереса, месяц покатался скинул дальше в салон, Китая напихали по комплектующим знатно

Не я взял пассажир 5 мест это фото с интернета, мне пригонят его в Ростов с салона во вторник.

А, ё моё, а то смотрю 2🍋 за фургон думаю совсем уже ахренели 😆

😂

А так да фургон это фирма коммерция 💯

🤷

Все будет, думаю начну в апреле.

Норм варик, но я бы Рапида взял с пробегом до 100 нажне было бы.

🤝

Не ты чё я у меня Пежо на газу разница с рапом в 1т пропан это в месяц 30 т экономия, а метан ещё экономнее, это выгодно дальнобоям.

Да я согласен, но тазы не любят метан 😄

Ну нечего было брать реально, все остальное с конским пробегом . Да и зима эта меня убедила, бери что по проще . По дубовее 😁, что не жалко было

Вариатор опережения зажигания способен ещё больше сэкономить в купе с метаном и динамика лучше.

Спасибо, 40 т пробега там не по годам, наши хитрожопые они та знают для чего cng берут там к 3 годам пробег за 500т будет 😂

Посмотрим время покажет, из опыта я умею ездить на газу, я не пилот .

А ккм работаешь?

Снабжаю продукцией отделения т банк

Что не так с метаном, расскажи пожалуйста, а то я на нём почти все 10 лет езжу в такси и не потею😏

По городу для такси прекрасно, не более, но на груженом ларгусе тяжеловато, по трассе тошнить не более

Зависит от настроения настроек ГБО.
Можно добавить впрыск бензина раньше и больше, по вкусу.

Дак в чем тогда экономия? Кстати на SNG ведь именно так, от 2700 оборотов там Бен включается, ну вот у нас в парке были на метане и на пропане, проблем с ГБО только на метане много было, и клапана чаще прогорали и безвтыковая хваленная поршневая гнула клапана из за нагара на них…

Твои познания о метане примерно как мои о квантовой физике.

А что нужно знать? По умничайте, я уточню

Единственный его минус большой баллон, меньший запас хода по сравнению с пропаном, ну и в разы меньше заправок.

Ты думаешь что за 10 лет в такси на метане я не знаю об этом?

Я тебя не знаю, поэтому без понятия, что ты думаешь)