Приветствую Вас, господа и дамы! С чего то же надо начинать новый БЖ, так начнем же его с “мук и страданий“ поиска и выбора авто для покупки. А так как выбирал и искал авто для определенных целей и нужд, то суть поиска была более или менее ясна! Рассматривал авто в большей мере для любимой семьи супруги. А так как с момента приобретения гольфа 4, я связал свою жизнь с концерном VAG очень плотно, то другие не рассматривались. После того как профукал Леон 3 ФР, начал поиски гольф 6, с аналогичным мотором, но на dsg7. Изучив рынок и поняв что нет того варианта за приемлемый мне ценник, я вспомнил о данном экземпляре, и не зря! Поиски длились не более 3х месяцев. Авто нашел через Авито( не реклама), в Твери. Хоз, оказался более чем одыкватный, рассказал все что делал сам и что делали до него, хоть это и не показатель( вот бывают такие моменты, когда начинаешь доверять человеку которого не знаешь). Забирал на пробеге 205к км, с перекатанным ТО, как было заявлено 10+к масло не меняли, для меня это очень много, так как всегда держу интервал до 7к км. Созвонились, договорились, договорился с другом на поездку и поехали в Тверь за сия аппаратом. Пригнав его домой, сделал ТО с заменой свечей и катушек и забыл о тех проблемах, что описывал предыдущий хозяин, кстати очень хороший человек, всегда на связи. Авто более чем доволен, жена так же. В данную запись даже нет фото, в следующих буду исправляться)))) Всем ровных дорог и не гвоздя, не жезла!
Липецк, Россия
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
SEAT Leon 2012, двигатель бензиновый 1.4 л, 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Екатеринбург
SEAT Leon, 2012
850 000 ₽
Ростов-на-Дону
SEAT Leon, 2010
735 000 ₽
Ставрополь
SEAT Leon, 2011
649 000 ₽
Уфа
SEAT Leon, 2012
780 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Комментарий удалён
Я имел ввиду гольф класс. А6с6 — баржа, нах не нужна когда ездишь один. А4 на вариаторе?
Или взять гольфа в бомж комплектухе, где турбомотор уже считается роскошью?
Не надо переобуваться, ты написал до 1.5 млн аналогов нет. Начинается акпп, моторы, салоны.
Сеату, всегда все отдавали уже "юзаные" платформы от ауди, фольца. DQ250, предел мечтаний, многим нравится ручка.
Испанскому носку, никогда не снился полный привод в отличии от ауди, шкоды и того же фольца.
Ну давай взглянем в реальность:
А6с6, a4b7 — это жесткие некрухи. Там одни трупы, и не надо рассказывать что ты взял конфету за 400
А4б8 — ты будешь брать ее на мультике с пробегом 250? Да, есть царское предложение на кватре, но там цена от1.8.
Сеату доставались все пироги концерна, 2009 год адаптивный биксенон, который гольфу и не снился, хотя вроде бы на нем построен. Глупости не пиши.
Ты написал до 1.5 млн, аналогов нет, потом гольф класс как оказалось, ну еще акпп DQ и мотор там что бы, а и главная плюшка биксенон.За эти деньги в Беларуси этих ауди и гольфов.То что у вас там некрухи за оверпрайс, такое себе сравнение. Адаптивный биксенон и…дальше что, какие пироги? Салон так себе, материалы дубовые, внешне на любителя, задние ручки в дверях. То что сеат подкупал моторами и кпп-это да и все, что там особенного что нет аналогов. Что бы леон смотрелся визуально, как минимум бампера от FR или Cupra, а так это биодизайн, который хуже чем в 5 гольфе. Где полный привод?
В эти деньги, столько предложений разных, разных марок, понимаешь? Разных машин, много интересных. Предел мечтаний носок за 1,5 да ещё неликвид.На разборке цена конь, найти норм бампер за вменяемые деньги нереально.
Некрухи, пробег 250, а ты вот с пробегом 50 тык найдёшь, да с полным фаршем. Его уже отожгли, будущему владельцу все прелести DQ250. Одна уже тут продавала леона дизельного, единственного в России за 1,5 с такой технологичной коробкой DQ250. Только отмороженный фантик, возьмёт леон больше 1 млн. Сейчас с Кореи, Китая притянут в эти 1,5 тот же ваг только свежий до 100 тык. Да он будет полуовощь, но свежий и радующий глаз.
Да и лучше поискать 3 леона в эти деньги, а они есть, всяко лучше второго
VAG-GANG
Не надо переобуваться, ты написал до 1.5 млн аналогов нет. Начинается акпп, моторы, салоны.
Сеату, всегда все отдавали уже "юзаные" платформы от ауди, фольца. DQ250, предел мечтаний, многим нравится ручка.
Испанскому носку, никогда не снился полный привод в отличии от ауди, шкоды и того же фольца.
И туда же мотор от Ауди на 160 сил, правда на DQ200, а не сраном мультиронике
Поздравляю! В текущей ситуации аналогов у этой машины нет в диапазоне до 1,5 млн руб.
Почем взял?
Спасибо! В сентябре 2024 за 650 забрал
Поздравляю с приобритением!
Спасибо!