Привет всем! Вчера вечером решил снять блок ABS так как год назад он начал работать через раз и потом вовсе перестал отвечать. На панели из-за него постоянная гирлянда. Блок с системой ASR номер: 6Q0907379D. После того как я его снял, я ужаснулся. Корпус мозгов в двух местах треснут. В одном месте даже сквозная дырка. Ну, думаю, залезу в интернет посмотрю как люди чинят блоки. 90% пилят крышку и находят там отпаяные провода массы. Я взял иголку и проверил свои и как не странно провода все целые. Вот теперь даже не знаю что делать.
Подскажите, реально ли найти блок точно с таким же штекером? Или реально ли заменить блок с таким же штекером + компрессор блока, но от другой машины?
Комментарии 29
Тут сам Бог велел делать апгрейд до ЕСП.
Всего то бонусом понадобится — датчик положения руля, датчик ускорений и кнопка на панель (хотя если есть ASR — то можно скорее всего и старую оставить).
Все что ни ломается — к тюнингу!
Ну ка, отсуда по подробнее! Что дает ЕСП, от какой тачки искать блок, датчик положения руля, датчик ускорений. Оооочень интересно, пиши все.
ASR — противобуксовочная система. Просто трогаешься на скользком и она чуть душит, чтобы не буксовать.
ESP — противозаносная система. Тормозит нужное колесо, чтобы поддержать курс движения.
Искать соответственно от фабии именно первого поколения. Остальные каталожные по этке пробиваешь. Будешь первопроходцем, кто реализует это в железе. Есть отчеты на октавию 1, на фабию принцип тот же должен быть, но номера другие каталожные.
Датчик положения руля у меня есть! А куда ставить датчик ускорения?
Если ты имеешь ввиду тот, что на рейке, то это не он. Там 2й идет, непосредственно между стрекозой и рулевым колесом. Встроен в улитку, к которой подушка цепляется.
Датчик ускорения вроде как под пассажирским сидением должен стоять.
А есть ссылка как на октавии делали?
www.skoda-club.dn.ua/forum/16-25614-1
упс, забыл. ГТЦ с датчиком давления нужен к моему списку.
приятного прочтения!
Жесть, до этого я еще не скоро доберусь, а реально вкинуть этот блок с компрессором уже с есп, но есп потом подключить как бабки будут? Чтоб работал только абс!
Что-то мне подсказывает, что реально, только будет куча ошибок по датчикам — которых нет. А будет ли работать АБС с ошибками — тут я уже не скажу. И можно ли обрубить их опрос программно — чтобы тоже только АБС работала — тоже не скажу.
Snowbarsik
ASR — противобуксовочная система. Просто трогаешься на скользком и она чуть душит, чтобы не буксовать.
ESP — противозаносная система. Тормозит нужное колесо, чтобы поддержать курс движения.
Искать соответственно от фабии именно первого поколения. Остальные каталожные по этке пробиваешь. Будешь первопроходцем, кто реализует это в железе. Есть отчеты на октавию 1, на фабию принцип тот же должен быть, но номера другие каталожные.
Неужели это все что нужно для этого поставить, а читал что проблем намного больше!
А с другой стороны — ты же снял сейчас этот блок и ездишь без АБС. И куча фабий вообще по комплектации без нее ездят. Соберись потихонечку с железом и сделаешь.
Ну хрен его знает, как то же езжу без него уже год и ничего, а надо ли этот есп? Я посмотрел на фабия первого поколения есп не ставили! Ты видел?
Ставили. Где ты смотрел?!
Вживую не видел, но на картинках полно. Вживую я вообще только бомж-комплектации вижу постоянно. Скукота.
Так так и есть, а конкретно даже в гугле вводишь шкода фабия есп 2005 и нифига!
Кто ищет, тот найдет.
suchen.mobile.de/fahrzeug…t1.modelId=6&pageNumber=1
например.
А вообще www.mobile.de/ в помощь.
Спасибо буду искать!
Snowbarsik
Ставили. Где ты смотрел?!
Вживую не видел, но на картинках полно. Вживую я вообще только бомж-комплектации вижу постоянно. Скукота.
Вот еще вопрос, а если свап потом придется делать, можно будет выкинуть еспишный блок или эта система автономна?
Что? Кого выкинуть? Куда? Зачем?
Так тормоза это отдельный блок не зависящий от мозгов движка?
Схему смотреть надо. По идее зависит.
remont-abs.narod.ru/ сам попал на авс блок, два года искал нужный нашёл здесь.
Спасибо!
Как вариант искать с разборки блок с таким же номером.
И не забыть разобраться, откуда в нём такие повреждения.
А аналог не с таким номеров встанет если штекер такой же?
Встать — встанет. Но не факт, что будет работать адекватно. Необходимо, что бы он поддерживал тот же функционал, инеобходимо будет его перекодировать под ваш автомобиль. А тут могут возникнуть проблемы.
Я думаю что перекодировать не нужно будет, главное чтоб был как вы говорите тот же функционал т.е. как у меня ABS+ASR, но не ABS или ABS+ESP!
Нужно перекодировать. В кодировке учитывается комплектация авто, тип тормозных механизмов,
У меня немного другая пробемка с АБС вылезла, ошибки 01201 — ABS Valves Supply Voltage и
00301 — ABS Return Flow Pump (V39), решилось проверкой предохранителя и его переворот.
Да не то, я предохранитель уже поменял!