Как и у некоторых, у меня в салоне стало прохладно, причем больше слева чем справа. Купил радиатор отопителя, взял лузар.
Вчера, собрался с мыслями и в "бой" снял панель достал печку, антифриз ловил в обрезок канистры литровой. Достал радиатор — в целом не слишком сложно, но много разбирать…
Решил ещё посмотреть почему заслонки плохо регулируются, трещит моторчик постоянно. После полной разборки отопителя выяснил что клиент заслонки в левой части в отверстиях и в средней перегородке.
В левой части корпуса и средней перегородке сверлом диаметром 11,3 мм рукой прошел все отверстия. Заслонки стали ходить легко. Собрал корпус и проверил — просто сказка!
Ещё поводки, которые прикручиваются к корпусу печки тоже плохо вращались. Сними поступил подобным образом, только сверло диаметром 12,3 мм все стало двигаться легко
Поставил новый радиатор, пришлось подрезать поролоновый уплотнитель для датчика температуры.
Собрал обратно печку, поставил панель даже саморезов не осталось 😁
Проверил все заслонки двигаются в авто режиме, не трещит моторчик все лампочки горят все работает, как ни странно 😉
Комментарии 8
Тоже буду летом делать это увлекательное дело)
А так, результат порадовал? стало ощутимее жарче/теплее?
Результат меня устраивает в машине тепло, просто комфортно. И заслонки бегают и не трещат
Очень занимательная процедура, два раза делал)
Ха-ха-ха точно занимательная процедура. Я не горю желанием повторять 😁
Как торпедо снимать, объясните пожалуйста? Летом попробовал, не получилось, вроде бы все что нужно открутить, открутил, но не могу понять как ее вытащить!
Снимается довольно легко, если все открутили то ее на себя оттягиваешь и нет проблем
Все просто, достаточно, откручивает все саморезы что видишь (они все одинаковые и их просто много) и болты под ключ на 10.
Под бардачком есть 2 болта, держат подушку безопасности и рядом гайка держит панель,
гайка под магнитолой и под щитком приборов.
Надо опустить вниз рулевую колонку (2 болта и 2 гайки на 12).
Снять тоннель у КПП.
Не забывай отключать разъемы.
Правую подушку отключить можно только разъемом, он висит за трубой, иди по жёлтому проводу.
Есть 2 разъема в верхних углах панели идут к датчикам света (даже если датчиков нет провода есть и закреплены не удобно)
Средняя консоль разбирается с вертикальных вставок на защёлках.
Когда все открутишь панель начнет качаться вверх, но держится она на клипсах под лобовым стеклом, 5шт. С них сдергиваешь и все снято…
Можно видео посмотреть.
Nikita1286
Как торпедо снимать, объясните пожалуйста? Летом попробовал, не получилось, вроде бы все что нужно открутить, открутил, но не могу понять как ее вытащить!
Лично я когда снимал, достал книжку (не было доступа к интернету), и охренел с первого же пункта, что-то типа "откручиваем болт в пепельнице задних пассажиров". тут я понял что разобрать придется не мало 😂