Вчера на скорости около 80 км/ч услышал характерный гул спереди слева. Сначала подумал резина шумит, снег может как-то неудачно прибило, но звук нарастал с ускорением и пропадал при торможении. Очевидно проблема в ступичном.
Выбор между оригиналом и аналогом
Позвонил на сервис. Мастер озвучил цены:
Работа по замене: 4500 рублей
Оригинальный ступичный: 5086 рублей
Неоригинальный: 2173 рубля
Итого либо 9586 с оригиналом, либо 6673 с неоригиналом. Разница почти три тысячи.
Почему решил рискнуть
Машина рабочая, пробег за месяц 10-15 тысяч, нагрузки постоянные. Даже оригинал при таком режиме года два проходит максимум. Заказал сегодня, обещали завтра привезти. Послезавтра поеду ставить.
Напишу пост после установки — как прошла замена, какие ощущения. Потом ещё один через тысяч 10-15 пробега — как ведёт себя в работе. И после напишу итоги — сколько прошёл, стоило ли экономить и фирму, если нужно кому-то будет
Риски
Главный риск — застучит быстрее. Если пройдёт не 30-40 тысяч, а 15-20, то экономия сомнительная, потому что работа те же 4500 плюс простой. Второй — качество изготовления как повезёт.
Буду постить продолжение. Интересно самому насколько оправдана экономия на неоригинале для коммерческого транспорта. Может это норм практика, а может наступлю на грабли.
Если у кого есть опыт с неоригинальными ступичными на Газелях — пишите в комментах.
Комментарии 8
Привет телефон сервиса где меняли подшипники не подскажешь. Мне тоже это предстоит.
Да я до сих пор не установил, статью главное написал, а установить еще не смог. Жду доставку с авторуси. Но планирую менять в щербинке в газель сервисе Ван-Авто. Мне близко к дому, да и ценник один из самых адекватных. Единственное, там бывает очередь. Но делают все на совесть. Но я пару мест обзвонил, разница в цене рублей 800 от силы. Лучше по району выбирать.
Так и есть.
Как раз по нексту, к нам на сто в ноябре-декабре один из тех кто по всей России ездит приехал, что-то с сист.охлаждения не так было.
Разговорился с ним о качестве запчастей, он как раз с передним ступичным приключения и имел.
В каком-то регионе загудел пер.ступичник, ему поставили какой-то хороший скф или койо, точно не помню что он назвал, но что-то из того что всегда хорошие были.
На 500км хватило.
Дотянул до какой-то "левой " сто, и там ему поставили какой-то дешман за 3копейки.Но сразу об этом и предупредили, х.з что это, и сколько проходит.
На тот момент на дешмане проехал 5000км, и пока всё ок.
Вот так бывает.
В наших реалиях 5руб это не дорого, я бы не экономил, дело в том что хороших замен то нет, раньше то вроде эспра была хороша, щас незнаю
Приветствую, согласен что лучше не экономить, но уже попробую. Вроде хвалят. Фирма Riginal. Если плохим окажется, лишний повод для статьи. Эспра сильно дороже выходит.
Неоригинал обычно ставят перекупы на продажу или на машины для частного пользования, которых только жопу возят или аварийку типо Горгаз, Дорожников
Всё остальное конечно только оригинал, перегруз всегда на коммерческом автомобиле, у меня родные 300 с лишним проходили, заменил когда перегрев был, по горам на тросу катился, сейчас оригинал так же стоит, пробег 600, намека на замену нету
Если не секрет, где запчасти берёте ориги? Если мск. Спасибо
В МСК не ходим, под Челябинском в магазине