М 50 (часть 1)

Настал тот момент когда мощности моего м 20б25 мне стало не хватать, я решил заменить его на м50б25. мотора в сборе я найти не смог, поэтому решил собрать по частям. Взял блок голову и начал установку. Снял коробку, глушитель (позже его нужно будет переварить т.к. на м50 и на м20 они немного разные, да и мыши его погрызли… задняя бочка вся в дырах ). Потом взялся за движок. Отсоединил все лишнее и вытащил его.

Коробка маховик, корзина остается от м 20 . Маховик встает на м 50, но есть одно но, когда я его прикрутил двигатель перестал вращаться. В чем причина? а в том что он упирается в поддон. Снимаю маховик, беру болгарку и стачиваю "излишки поддона". Ставлю на место, пробую. О, да! он завертелся) идем дальше нужно заменить подшипник, который стоит в коленчатом валу. Для этого я использую хлебушек. Заменил подшипник, отлично! можно пихать блок в его законное место. Ставлю блок, прикручиваю коробку и кардан. Кстати лапы от м 20 на м 50 не подходят, пришлось их тоже менять.

Коробка встала немного под наклоном и верхняя часть коробки упирается в кузов.Кулису пока не ставил. Что с кулисой посоветуете сделать? где пилить ее? как сделать что бы она работала?
Какие датчики можно переставить с м20 на м50?