Поломка в КЧР или за что я люблю УАЗ

Ну вот и осуществил я свои осенние мечты прошлого года. В том году, съездив на Бамбаки 2 раза, мне очень захотелось выехать за пределы края, в Карачаево-Черкесию, а так получилось, что за первые пол года я уж побывал и в Кабардино-Балкарии и в Карачаево-Черкесии, за что огромное спасибо конечно же моему УАЗу. Во второй раз не все гладко прошло, но не смотря на все, он ведь довез до дома меня…
Вообщем добравшись до дома, еще неделю я ездил на переднем мосту, а вечером пятницы решил разобраться в чем же дело. Разбираем правую бортовую, а там:

Если честно, то когда я первый раз разклинил в КЧР колесо и поехал, то у меня промелькнула мысль, то что это с бортовой зуб откололся, и когда я разгонялся, масло с зубом поднимало вверх и бортовая подклинивала, но что там так…

И он ехал, вполне нормально, только иногда подклинивало, когда разгонялся. Из поломок еще закончился сальник левой ступицы на переднем мосту, устал видимо передний мост столько на себе тянуть)))) Кстати первый раз сальник ступицы закончился с 2013 года, как я вкатил редукторные мосты на машину.
Сколько устранялись поломки? с 21:15 до 00:05, за почти три часа машина была в полной боевой готовности и никакой подготовки с запчастями, что там, шестерня, о у меня как раз осталась задняя полуось с шестеренкой советских времен, сальник, так в ЗИПе лежит на всякий случай. Вот за это я его просто обожаю, поломался, довез до дома, 3 часа и он снова готов меня везти куда угодно. Меня уже стали посещать дурные мысли, мож кондюк на него поставить для полного счастья)))