Где то с месяц назад менял масло, и заметил что стойка как то странно отвисает
Почитав тырнет, и поискав на маркетплейсах нашёл такие вот, литые
Ну собственно придя в гараж сегодня вечером занялся заменой. Всего то надо два ключа на 17 и один на 13. Но это же Санкт-Петербург, соль, грязь, коррозия, в итоге понадобилась что то по серьёзнее, типа трещетки и головки на 17.
При замене пришлось снять стабилизатор весь, ибо снять по другому кроме как срезать оставшиеся части стоек было не возможно.
Если тянуть трещеткой или трубой, то можно сорвать резьбу, поэтому используем жидкий ключ и какую там нехоршую маму.
При снятии будет не лишним подставил терпил, чтоб не попасть в просак и не испортить кронштейн или шпильку, уставновливать лучше тоже с помощью терпил.
Но на этом мы не закончили, по дороге прикрутили центральный брызговик, почему то болт решил открутиться.
И заодно решил по быстренькому подтянуть ручник. Ага счаз.
Пока их расшивилил, и открутил прошло наверное пол часа. Они приварены как то уж совсем похабно. Если честно я и сам виноват, не подтягивал наверное где тыс. 40 км наверное.
Надо отметить, что лучше использовать длинную головку на 13, кардан удлинитель и трещетку.
В итоге, стойки стабилизатора у меня ломаются только зимой, если прям совсем холодно, где то — 15. Кроме того я думаю что продавцы зачастую не знают что есть 22 мм и 24 мм, и продают, думая что и так сойдёт. А вот и нет, на покаление FL нужно ставить 24. Видимо в первый раз мне поставили на 22 мм в сервисе, потом я повторил ошибку поставив на 22, при этом меня все таки смутило почему так туго лезут. В следующий раз надо быть более внимательнее.
Комментарии 13
Я и такие сломал за три месяца, вернул заводские с пробегом 125ткм
Ну ты и Франкенштейн)) новые нельзя было ставить обратно старые поставил, с таким пробегом от резины мало чего наверно остался
Даже не стучат, до тепла пусть катают, потом ss20 усиленные воткнутся
Может быть стропилы а не терпилы 🤔
😅 думаю каких он терпил нашёл
Натянул стойки трек 22 мм, на размер меньше 24го стабилизатора и забыл про эти яица на 200 тыщ км
Самая надёжная запчасть в подвеске ваза. И то сломалась)
Заметьте, дважды)
Cilafinoa
Самая надёжная запчасть в подвеске ваза. И то сломалась)
Рулевые наконечники гораздо более надёжная. Стойки стаба расходник и умирают не так уж и долго, просто не все это чувствуют и ездят до того момента, пока не вывалится с концами
Смотря какие стойки стабилизатора, я заморачивался и взял усиленные, уже 70 тысяч прошли и 3 года, пока не требуют замены, а заводские сдулись за 50 тысяч.
Моим заводским уже 126 тыс и нормальные ещё
Моим заводским вчера 190ткм исполнилось, тоже нормальные.
Kirill696969
Смотря какие стойки стабилизатора, я заморачивался и взял усиленные, уже 70 тысяч прошли и 3 года, пока не требуют замены, а заводские сдулись за 50 тысяч.
Заводские чуть меньше у меня прошли, поменял потому что уже сайлентблок уже все