Поездка в сервис, крупное ТО #23

Всем привет!
Хочу показать, что делалось в машине по технической части. Все это конечно не за раз, а по мере необходимости, но пишу сейчас.

Каждый раз как меняю масло в своём любимом Рено клуб, прошу посмотреть подвеску, тормоза и прочее, мало ли что где подходит к концу.
И вот мне сказали, что немного сопливит сальник левого привода, присутствуют явные надрывы на сайлентблоках балки (про них мне ещё говорили, как только купил машину и загнал к мужикам на сервис, но сказали, что ещё тысяч 20 побегают). Так же левая шаровая пришла в негодность.
Спустя три дня загоняю снова к ним, запчасти их, по стоимости вышло вот так

Спустя пару месяцев, когда уже по срокам надо было менять колодки, было принято решение менять и тормозные диски (так же мужики из сервиса при покупке авто сказали, что дискам осталось примерно тысяч 30 накатать и под замену).
Ну заодно и решил поменять тормозные трубки на медные, так как стояли ещё заводские.
Запчасти покупал сам, кроме трубок — их делают прямо в сервисе.

Колодки и диски взял фирмы Miles.
1. Колодки передние E500146
2. Колодки задние E510004
3. Диски передние K000298
4. Диски задние K011681

Сейчас конечно это все стоит дороже.

Что могу сказать по поводу данной связки — очень и очень долго притиралась. Наверно, около 4000км (с учётом, что накатал по трассе тысячи 3000).
Скрипели просто… Прямо видел, как владельцы уазиков мне завидовали)) ещё и скрипели на маленькой скорости, то есть когда едешь либо по двору, и аккуратно притормаживаешь, либо в пробке. На скорости все норм, скрипов не было. По итогу данного пробега, скрипы пропали полностью, тормозят вполне предсказуемо.
И ещё, я только потом понял, что взял диски без напыления против ржавчины, по итогу спустя месяца три, как переобувался на зимнюю резину, увидел такую картину

В сервисе за все это дело взяли вот так

Так же уже давно планировал большое ТО, запчасти покупал заранее, неспешно.
Что менялось:

1. Комплект ГРМ Gates K045671XS
2. Помпа Valeo 506655
3. Фазорегулятор оригинал 7701478505
4. Ремень навесного Gates 6PK1203
5. Ролик обводной INA 532055710

6. Силуминовый теплообменник:
6.1. Корпус с разборки Renault 7700600514
6.2. Прокладка Renault 7700104129
6.3. Корпус термостата без отвода с озон
Ссылка на озон
6.4. Термостат Vernet th604789j
6.5. Прокладка термостата Renault 8200267272
6.6. Датчик под два контакта Kroner k204032

7. Кольцо приёмной трубы Subaru 44011AE031
7.1. Пружина прижимная х2 Bosal 251-025
7.2. Болты х2 Nissan 206068H30A

8. Антифриз Coolstream premium NRC 5л CS-010102-YE (+2л было в запасе)
Ссылка на озон
9. Промывка системы охлаждения в два этапа Lavr Ln1106
Ссылка на озон
10. Вода дистиллированная 20л

11. Масло моторное Mirax MX9
12. Фильтр масляный Mann W75/3

Теперь по порядку:

1. Комплект ГРМ с нужным артикулом под фазорегулятор. Проверил всеми доступными способами. Код на официальном сайте бился, даты выпуска сходились, сделан был в августе 2024г Шотландия
Кстати, оставлю полезную статью по поводу проверки ремня на подлинность
Ссылка на статью

2. Помпу так и не нашёл информации как проверить, но на вид сделано очень качественно. Надпись Valeo и нижние цифры выбиты лазером

3. С навесным ремнём и роликом также все ок

4. Фазорегулятор. Почему я его решил поменять? Потому что при температуре от +2 до -7 происходил трёхсекундный треск при запуске мотора после ночного простоя. Иногда при первом запуске машина глохла, со второго раза заводилась хорошо. И как бы все, симптомов больше никаких не было, ехала хорошо, расход бензина в норме. Клапан фазорегулятора менял относительно недавно, масло пробовал другое заливать — безрезультатно.
Как я понял не особо критично, и много кто так ездит долгие годы, но меня это прямо выбешивало, что в машине что-то работает не так как нужно.
Фазорегулятор искал долго. Три раза заказывал на разных площадках агрегаторах — и все приходило откровенная паль. То бумага наклейки будто бы обычная ксероксная, то отрывной ярлычок выбит не точками, а обычными линиями, то штрихкод не читаемый.
Замечательная статья по поводу наклеек, про которые много уже кто знает, но мало ли кто не знает 😃
Ссылка на статью
Рекомендую вооружиться недорогим ультрафиолетовым фонариком.

И вот тут наткнулся на авито. Подумал, была не была. Заказал. Продавец откликнулся быстро, отправил в этот же день, и сразу же прислал фото и видео отчёт

И вот, пришёл. Пол часа изучал наклейку, вертел сам фазорегулятор — ну прямо эталон оригинала, не мог поверить своему счастью 😃

Вообщем смело могу рекомендовать продавца, так же у него есть и другие запчасти для Рено. Оставлю ссылку на его профиль
Ссылка на продавца с авито

5. Решил поменять корпус термостата на силумин. У меня стоял пластиковый, проблем с ним не было, но начитался жути про них, и что меняется он только в сборе.
Сам корпус нашёл на авито, отдал что-то в районе 2.000₽ вместе с крепежом. Датчик стоял трехконтактный, у нас на Флюенсах идёт на два контакта. Слышал что есть в таком корпусе сразу же с двухконтактным датчиком, но уже не помню от какой модели

Запчасти на фото: 7700103300

Так же заказал термостат вернет на 89 градусов, колечко под него оригинальное, прокладку корпуса оригинал, датчик двухконтактный. Артикулы оставлял выше.
По итогу датчик оказался не рабочим, в сервисе поставили свой, что был из наличия.

6. Кольцо приёмной трубы взял от Субару, больно его тут все нахваливают. Болты от Ниссан, пружины Bosal.
Менял, потому что был небольшой скрип, при трогании с места, после замены скрип пропал

7. Антифриз только Coolstream. Долгий и качественный срок службы.
Плюсом решил сделать промывку системы охлаждения, подумал что лишним не будет) мужики из сервиса все делали точно по инструкции, ушло почти три часа и 15л дистиллированной воды на данную процедуру, по итогу все было чистенько.

8. Масло Mirax лью уже пятую замену, меняю каждые 7500км, не угорает, претензий к нему нет. Закупил его прошлой зимой, осталось ещё на 4 замены)

Хочу добавить по поводу замены фазорегулятора — треск ушёл полностью. После простоя машины в течении 45 дней, заводилась с пол оборота, будто бы заглушил мотор час назад. Расход судя по борт компьютеру упал на 0,5л при той же манере езды.
Двигатель теперь шепчет как сытый кот 😃
Тормоза и подвеска обслужены полностью, жидкости с момента покупки машины (уже почти два года как) поменяны все в круг.
Любите свою машину, и она ответит вам взаимностью!