Хавал F7 🛢️какое масло льем💧 ?

А вязкость ?

5w-30

👍🏻

😂👍🏻

Опель омега это легенда немецкого качества )))

Да, уже более 12 лет на нём)

Когда шелл ушел, а играть в лотерею не хотелось, перешел на газпром в бмв 17г. 100к полет нормальный

Именно из-за лотереи я и перешёл на наших))

Рольф?)))
Они преподносят его, как "немецкое масло" из рекламы: "кажды 3-ий немецкий автомобиль выбирает масло Рольф", у жены брат в Германии живёт, говорит, что про такое масло не слышал даже, вот тебе и Рольф))))

🤣

Эту рекламу уже лет 10 не показывают, вы еще динозавров вспомните. И то что обыватели в Германии не в курсе про существование Рольфа, не значит что автопроизводители не в курсе, вот тот же Мерседес даже рекомендует его лить в свои двигатели operatingfluids.mercedes-benz.com/sheet/229.6/en

Можешь хоть "золотую семечку" лить, я с тобой спорить не собираюсь)))

Согласен ! Но производитель требует это масло. Если к примеру я залью 5w30 с гарантией проблемы будут ?

Производитель в присадочных пакетах масла ничего не понимает, не бывает мануала когда прописано одно масло, там всегда несколько вариантов и смещаться на один в верх всегда можно. Может быть Вы в Астрахане дивное где летом температура + 50 или в Ростове, это называется специфика эксплуатации. Никаких проблем быть не может, читайте мануал свой.
А вот от китайских пакетов в маслах сильно хорошего нету.

А по мануалу какое нужно ?

Есть оригинальное масло GAC, но его мало где можно найти. Главное допуски соблюсти, разницы то нет какое заливать.

МПГ это что ? У меня NoVus на одну замену осталось. Что по cooper пишут ? О нем задумался так же

Ну вот присадки свои производит в России МПГ и Купер только.

Вам больше подойдет масло 0х30, 5х30 С3 чем а3/б4 под Ваш мотор!

У меня 1.5 147 сил. 5w30 и так лил, но вот как вы выше писали a3b4, вроде как было заявлено что можно. Про С3 даже не думал почему то.

А3/б4 это полнозольник с высокой золой что для Вашего не ахти к С3 средне зольник то что надо, на РАО идеал!

Спасибо, все понятно объяснили, скоро пойду заказывать новое масло !

Износ. t конце пике
CUPPER NS Line 5W-30 1.0 mm100.3° 105°
МПГ СИСТЕМА Пантера 5w40. 0.6 mm 85.2° 101°
МПГ СИСТЕМА full protection 10w40 0.59° 95.6° 92°

Тоже льешь 0w-20?

Yes

До этого тоже турбо была ?

Да, турбо с непосредственным впрыском
Огромный универсал с двигателем 1,0 )

Опель ?)

Да, Астра 2018

Угадал как )

Подскажите пожалуйста чем обусловлен такой выбор масла на лето/зима? Почему не наоборот, например зимой 5-30, а летом 0-20?

5w30 Летняя вязкость выше.

А зачем вам высокая вязкость летом и низкая вязкость зимой? Мне казалось наоборот зимой нужно больше вязкости так как при частых холодных запусках больше топлива попадает в масло и оно становится жидким, летом такого нет. И получается что зимой итак жидкое масло 0-20 еще больше разжижается бензином.

Согласен с вами.
У меня режим езды 80% трасса и машина стоит в теплом паркинге. Попадание бензина в масло минимально при таких условиях.

Понял. Спасибо большое за разъяснения.

После 100к как раз лучше жидкое не лить.

Спасибо

С атмосферником проще конечно …)

Спасибо

Круто. Первый раз такой бренд виду

Почитайте в инете. Да и тут, на драйве, есть выкладки. ИМХО, все более чем достойно.

Петронас хорошее масло, но дорогое в связи с проблемами логистики. По сути качественный гидроаряк за оверпрайс

💪

Четко ✅

Своими руками нужно во первых уметь это делать и место нужно. Ну и самое главное с гарантии слетишь же ?

Это для межсервисных замен приобретено. Но с таким маслом и сертификатом на него можно ехать и на ТО к дилеру, всем требованиям Руководства по эксплуатации масло соответствует.

Какое которое я купил ?

c гарантии ТС слетает если не проходить ТО или изменять конструкцию

Скорее всего они тоже не знают, что льют😂

🫣😳😂

Главное чтоб спецы порядочные были

Можно даже 10w60, но его надо мерной ложкой класть.

Ложкой ?))))

Про такое даже не слышал

✅👍🏻

А фото есть ?

А нам разрешено только 0w-20

Мне не нужно чьё то разрешение, я принимаю решения сам.

👍🏻

Кстати многие на форд его лили помню помню

Про такое масло даже не слышал

Это масло для очень нагруженных моторов в жарком регионе!

В мануале зачем-то прописано оно …(

Спасиб

И для меня это как то не очень понятно…

5-30 лучше однозначно.

Согласен 👍🏻

Лейте что завод прописал, 5-7 тыс пробега и замена.

Личный опыт?

Пошутил…

Проехал 4300 на заводском Лукойле, уровень как был в день покупки машины, так и остался в день замены. Почему мгновенно не сгорело масло? Может как-то неправильно эксплуатирую машину? Да и судя по нашему чату уровень масла не падает ни у кого, пробеги за 40 тысяч есть.

Прям так категорично! А если не сгорает, что-то не так с двигателем? Пробег 25 тык, 2 замены масла, ни разу не подливал. Предыдущее авто 1.6 атмо, литр всегда в запасе был: жрал с первых километров, на 10 тыщ литр уходил в лëгкую

Я два раза в разные авто лил и вот такой опыт.

Ну мне как раз нужно на 3.000 км провести замену масла и масленого фильтра и через 7.000 км опять т.о

0w-20 масло хавал но внутри обычный лукойл

Спасибо

Ну да … а что не так ?

Не так, то что нужно и рекомендовано API SP :)

А в чем там разница ?

• API SN был введен в 2010 году. Масла, соответствующие API SN, подходят для бензиновых двигателей легковых автомобилей, фургонов и внедорожников, выпущенных после 2010 года, а также заменяют масла предыдущих поколений спецификаций (API SM, SL и так далее).

• API SP, представленный в 2020 году, стал следующим этапом развития. Он заменяет предыдущий стандарт API SN, ужесточая требования по эксплуатационным характеристикам моторного масла, особенно важные для современных автомобилей с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина.

В чем преимущества масел с API SP?

1. Улучшенная защита от износа — масла API SP обеспечивают лучшую защиту от износа, в том числе в условиях холодного пуска двигателя и повышенных нагрузок. В данном стандарте сделан акцент на защиту цепи газораспределительного механизма (ГРМ) из-за конструктивных особенностей некоторых двигателей.
2. Меньше отложений и шлама — более современные масла предотвращают образование отложений в цилиндропоршневой группе, а также снижают образование шлама в застойных зонах двигателя.
3. Устойчивость к окислению — масла API SP обладают повышенной стойкостью к окислению при высоких температурах, что снижает вероятность загущения масла и образования лаковых отложений, продлевая срок службы двигателя и смазочного материала.
4. Защита от LSPI (эффекта преждевременного воспламенения топливо-воздушной смеси на низких оборотах двигателя) — помогает предотвратить разрушительные микровзрывы, продлевая срок службы поршней и цилиндров.

Это масло по АСЕА С5. Открываем инструкцию по эксплуатации и внимательно читаем. После это льем это масло, как подходящее по допуску

Подбирал через сайт рольф

Почему ?)

Мастерица моторная с картинок советует

Не спорю)

Дилеру на вас насрать.
Но можно же купить для мотора с прямым впрыском малозольное масло, чтобы когда кончится гарантия не иметь бледный вид с мотором полным отложений?

мне кажется легкомысленно на гарантийной машине пренебрегать выполнением ТО по требованиям завода. если ляжет движек например тогда будешь ходить и кричать что дилер негодяй, хотя сам всё сделал чтобы тебе отказали…

А кто говорит о пренебрежени?
Будьте в допуске- api cn, aceа c5, можно лучше, хуже нельзя.
Дилер вообще рекомендует замену раз в 15000.
В таких случаях, я рекомендую спокойно сесть корточки и опустить два пальца в ведро со слитой отработкой из вашей машины после 15 тысяч километров, потереть их между собой, увидеть несмываемую черноту, ощутить насколько масло стало "тонкое", как от него несет гарью и выхлопом. Что оно может защитить?
А на другой руке капните на пальцы новым маслом. Вы почувствуете непреодолимое желание менять его раньше, хотя бы раз в 7500.

просто покупая расходку для обслуживания гарантийного авто ты рискуешь что при наступлении гарантии завод сошлется на некачественную расходку

Поэтому не нужно заливать мусор.
Вот допустим встал мотор, авто на гарантии. Они говорят — из-за твоего масла, ты говоришь — проводи экспертизу. Они опечатывают мотор и берут пробу. А в моторе залит зик топ 0-20. И что они найдут? Ничего. Потому что это глупость.
А закоксовка, с которой придется встретиться после лучка — это неотвратимость.

ну я переубеждать не буду) удачи в переговорах с дилером))) дай Бог не доведется проверять!