Слава китайским инженерам! Кто то пишет что магазинный адаптер за 500 р не работает с этим протоколом, видать я везучий, у меня заработал переходник за 120 рублей с Китая)
Итак вытащил я кабель и ноутбук к машине, действовать надо было быстро так как батарея на ноутбуке убитая и хватает ее на 20 минут работы без зарядки.
Первая трудность с которой я столкнулся это сильно толстые штекера кабеля которые должны вставляться в диагностический разъем. Но с помощью напильника я это исправил. И вот подключил штекера, соединил кабель с ноутбуком и запустил программу CarTester8000.
Сразу скажу, цель этого теста просто проверить работоспособность адаптера и кабеля в целом.
Далее делаю все по инструкции, нажимаю кнопку записи логов диагностики и включаю зажигание:
Показываются данные: форсунки, зажигание, температура ОЖ и давление MAP.
Я как бы ожидал увидеть побольше данных, но все поменялось когда я завел двигатель.
Показываются много значений, осталось понять что они показывают, найти идеальные показатели.
Комменты 7
Помнится тоже такое делал, вроде все работало. Вот не понимаю только какую пользу можно извлечь из этой штуковины?)
Надо у тебя взять посмотреть что у меня покажет)
Карина клубу со скидкой 20 % диагностика)))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти