На СТО, при замене гофры, выявили поломку в задней опоре двигателя. Мало того, что сама подушка порвалась сверху и снизу, так лопнула площадка, к которой она крепится двумя болтами.
Заказал на "Озоне" другую.
Запчасти на фото: 2074034201
Мастер, снявший старую подушку, сказал, что верхний болт, который стоит перпендикулярно двигателю, был недокручен до упора, вследствие чего опора качалась, сломав основание. Высказал уже своё "АБВГД" человеку, который ставил двигатель на место (менял коленвал, но это — отдельная история).
Чтобы установить опору "мертво", на СТО изготовили новый кронштейн из 5 мм стали, вварив его в раму, предварительно срезав старую площадку.
Естественно, после сварки площадка была зачищена и выровнена по поверхности.
На вид получилось прочно.
Комментарии 6
На подушке нет ни каких разрывов
На подушке — нет, но резьба на болте "убитая" и разболтанная
Новая подушка кстати не оригинал.
Согласен, подушка живая
Так это же обычные остатки пресовки, там по сути отверстия должны быть просто никто никогда эти тонкие остатки резины не срезает на производстве. По фото еще живая хорошая подушка.
Подушка пережила опору к которой крепилась.