Всем привет… В этом блоге я хотел написать, что всё же добрался до кузовной части бестии. Решил исправить косяки которые с каждым днём проявляются всё чаще… После того дня как я отдал на рихтовку бестию, прошло уже не мало времени… И так из косяков перечислю что было и что появилось за несколько месяцев. Посмотреть можно в блоге, или тут: Последствия некачественного кузовного ремонта. ч.1
1. И самое главное это то что задняя часть автомобиля не была дожем образом вытянута. лонжерон не дотянут, виднеется складка.На стыке крыла и задней панели, прямо так сказать сквозная дырка… Человек вроде бы и грамотный в этом вопросе, но так косячет как ни один рукожоп. На передней части тоже не сахар, крыло увёл чуть ниже. По этому нестыковка с новой сплошной решёткой.
2. Это грунт который в последствии начал слазить. Я сначала не мог понять что не так… Пока вчера не ободнал переднее крыло и не увидел всю картину. Дело в том что, как я думаю что бы не заморачиваться по пустякам, как он считает. Он нанёс грунт на ржавую поверхность, все остальные детали не обезжирил и не прошёл предварительно шкуркой. Итог в некоторых местах грунт облез.
3. Плюс ко всему прочему, я обнаружил что есть ямки, вмятинки на корпусе. Где-то отошла шпаклёвка, появились сколы. Пороги не выровнены, швы не обработаны, есть щели.
В общем работы предстоит много. Но суть не в этом, что смогу исправлю сам остальное отдам ему пусть переделывает. Просто не хочу отдавать сразу, боюсь он все косяки просто закрасит и дело с концом…
Решил переделать сам, разобрал морду и подготовил к покрытию грунтом…В общем смотрим комментируем, даем советы. В следующем блоге опишу вес процесс. Всем удачи…


















Комментарии 2
как сделаешь покрасишь и мовилью обработай. все равно за решеткой ничего не видно будет.
Конечно, но мовель и так во всех щелях, лонжеронах итд. Пока кузовным герметиком для швов пройдусь. Красить пока не буду, опыта маловато.