Попробую немного раскрыть тему прицепного на новый Хайлендер!
Попросил рольф установить фаркоп ( в списке допов) при покупке — окей, , но надо ждать, тк в наличии не держат ! И хорошо, что сразу не было, тк на учет в мск сейчас не ставят с прицепным ( как мне сказали " помагалки" — " приезжай, но без фаркопа, а потом поставишь … иначе могут заставить демонтировать ! "( зависит от эксперта ) Так я и сделал, поставил на учет и поехал в рольф, машину попросили оставить до сегодня . Утром поехал забирать и увидел это !))) Все хорошо, но блин очень низко !) тк под бампером расположился силовой элемент миллиметров 50 и только под оным сам крюк с шаром. Радует одно, что хоть крюк снимается, не сложными манипуляциями (минут 5 повозится)
На мой вопрос, а почему такой вариант ? мне ответили "выбор на хайлендеры мал и те что есть -такие ! " И что технически другой не установить !(( кстати этот пришлось засверливать…
Тех паспорт и название фаркопа попозже добавлю в фото !
Пока для себя решил попробовать поездить так, но исходя из своего опыта уже вижу как этим " плугом" пашу окрестные леса !
Комментарии 33
Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста, в хайлендере 2025 Китай не нашел подготовки подключения розетки прицепного. Может кто подключал сам? Подскажите пожалуйста, куда подключать?
А проводка там есть или к фонарям надо тянуть?
А что с документами?
Поделюсь своим опытом. Тоже захотел поставить фаркоп на китайский Highlander. Пересмотрел кучу роликов в youtube. Думал, сам поставлю. На вид не сложно, места под установку есть, как ставить понятно. При заказе фаркопа поговорил с менеджер и выяснил две неприятные вещи. Первая, на китайском Хайлендере нет готовых мест крепления фаркопа в задних лонжеронах. В американской версии есть отверстия с резьбой, закрытые заглушками. А у китайца нужно сверлить и делать закладные. Сам не проверял, но нет причины не верить. И вторая, более серьезная, проблема, в табличке на двери (как и в ЭПТС), не указана возможность эксплуатации с прицепом. То есть по закону, нужно проходить все эти НАМИ и прочее, чтобы его легализовать. Это последнее меня притормозило. Может кто-то может поделиться опытом, насколько сложно его оформить? Рисковать на дороге потом не хочу.
Все верно, на китхае отверстий не достаточно. Мне пришлось сверлить лонжероны и устанавливать закладные, чтобы закрепить тсу на все точки.
Dmitrii6921
Поделюсь своим опытом. Тоже захотел поставить фаркоп на китайский Highlander. Пересмотрел кучу роликов в youtube. Думал, сам поставлю. На вид не сложно, места под установку есть, как ставить понятно. При заказе фаркопа поговорил с менеджер и выяснил две неприятные вещи. Первая, на китайском Хайлендере нет готовых мест крепления фаркопа в задних лонжеронах. В американской версии есть отверстия с резьбой, закрытые заглушками. А у китайца нужно сверлить и делать закладные. Сам не проверял, но нет причины не верить. И вторая, более серьезная, проблема, в табличке на двери (как и в ЭПТС), не указана возможность эксплуатации с прицепом. То есть по закону, нужно проходить все эти НАМИ и прочее, чтобы его легализовать. Это последнее меня притормозило. Может кто-то может поделиться опытом, насколько сложно его оформить? Рисковать на дороге потом не хочу.
Лабораторное заключение нужно сделать, потом разрешение в ГИБДД, далее Протокол испытаний и снова в гибдд, показать авто с ТСУ им и получить заветное свидетельство о соответствии.
Т.е. получается, что фаркоп не внесён в конструкцию?
По крайней мере на моем 3,5 оф ввоза, в оттс нету фаркопа в перечне допов. Но в инструкции по эксплуатации про фаркоп есть глава и масса на табличке подразумевает использование. Так что если вдруг всеже докапаются, на трассе отбиться хватит)
Мне китайцы поставили такой за 32 000, правда без электрики, её уже здесь делал.
Koolibin90
Т.е. получается, что фаркоп не внесён в конструкцию?
мне кстати вписали
Вот мне всегда казалось, что должно быть внесено в документы обязательно.
У меня это пятая машина с фаркопом, внес в документы впервые, но ранее никогда не возникало вопросов у сотрудников (с прицепом ездил в Астрахань, Краснодарский край) Может быть везло, не знаю.
У меня также ) хоть бы раз спросили
Что-то мне кажется не то место выбрали для установки фаркопа. Сам фаркоп и исполнение не тянет на такие деньги.
Это шло в подарок, поэтому так.(
На равчике стоял плуг, который торчал, ржавел и т.д…
На хай установил galia t077c, со сьемным крюком.
Бампер не подрезался?
Ставится без под резки и с минимальным разбором, из допилинга разве что дырки от штатных проушин в пластиковых щитках закрывал
Ogol
Бампер не подрезался?
Нет
Тогда отличный вариант, присмотрюсь к нему.
в 21 году поставил такую галию оцинкованную, сверху его еще лайн иксом дунул в черный. На тот момент по внешнему виду минималистичнее не было и судя по всему не появилось) ставил сам без подрезки и сверления
отлично ! выше и легче выглядит !
сразу переварить может ?!)
А в чем проблема перевернуть? Для того и придумана подобная конструкция. Кому-то на низкий кроссовер, или вообще пузотёрку, кому-то на УАЗик или Тахо. И прицепы разные бывают.
проблема перевернуть розетку и сам низ трубы
Ну ты же сам говоришь конструктивно нерешаемо, другой не поставить. Так хоть крюк переверни, иначе гружёный с прицепом все лежачие полицейские твои.
Спасибо за совет, попробую дышло накинуть и отрегулировать !
Shalan
Ну ты же сам говоришь конструктивно нерешаемо, другой не поставить. Так хоть крюк переверни, иначе гружёный с прицепом все лежачие полицейские твои.
Перевернул ! Спасибо за совет !) Надеюсь данное изменение не повлияет на несующую способность рычага пластины . А так сильно выше стало
Переверни крюк, станет выше)
Отличный вариант! За бампер прячется? Какая допустимая масса прицепа за него? Цена?
Shalan
Переверни крюк, станет выше)
Установил быстросъёмный фаркоп ! На фото с фаркопом и отстёгнутый
TEINHOF