С общим подключением проводки заза к мотору ваза все вроде бы было понятно. Затрахала вот эта фишка.
Мата было много.
После подключения двиг завелся без проблем, колеса крутятся (одно было подвешено) — радостно. Так как охлаждение пока еще не готово, то немного полюбовавшись ровно работающим мотором пошел его глушить…ключ повернул — реакция отсутствует. Особо думать не стал, уехал домой курить схему. Почему то циклился на зазовском подключении и ничего из этого не получалось. Решив что раз двиг ваз, датчики ваз — почему схема заз ?! Купил 2 релюхи: РР от классики и реле света. Накурил:
Глушится. После очередной заводки при скинутой плюсовой клемме двиг задорно поднабрав обороты продолжил работать. Релюшки закрепил на воздуховодах ушей.
Подсобрал проводку, где надо подкоротил, обжал новые наконечники и получилась вот такая годнота. На датчик температуры и масла проводка выходит из отверстия с тросиками, на коробку провода проложены по салону. Теперь нет этих свисающих медных соплей. Смущают оставшиеся 2 релюшки. Осталось победить лампочку заряда. Черепашку я перепаивал, так как решил на лето ставить родной масляный фильтр, а на зиму буду ставить сухой.
А копеечку мы спешно распилили, наковырял себе хламушка немного, на 1300. Пока разбирал 01 мужик принес новый РВ на москвича, который стоял рядом.
Комментарии 28
"бывший провод приходящий на катушку
привет зелёный провод куда идёт так и не понял
спасибо благодаря твоей схеме сделал зарядку все норм, но вот индикатор на приборке все равно горит, не подскажешь как сделать
Тебе надо найти схему подключения твоего генератора и собрать её как есть, без оглядки на зазовскую. Я у себя бы таким путём пошёл, на зазике. Но я до машины все ещё не добрался
так в Запорожце же есть релешка такая 4 контанктная, это реле света? а то чего-то я уже до проводки дошёл и мозг заболел))
Релюшка оцинкованная на 4 фото она?
у меня и чёрная есть вроде.
Если она сзади стоит, то вряд ли это реле света. А конкретно на 4 фото реле стартера
хм. надо будет глянуть, ибо РР у меня уже современный стоят от прошлого владельца. а в чём мысл реле света? почму через реле блокировки не подключить? из-за разности проводов с генераторов? в Запорожском было что-то более сложное?
Нет, просто
привет.
а у меня реле стартера не пронумеровано, можешь хотя бы в наклемном виде показать куда какой тыкать провод?
спасибо.
что конкретно по схеме непонятно? все что переделывал — все в схеме. Если совсем плохо с ними — разжую)
на какие клемы реле стартера кидать провода идущие к нему?
Реле стартера остается по заводскому, . От реле на стартер красный идет на шпильку, зеленый на фишку на 1ой фотке. Это по моим цветам, на фотках их видно
от генератора у тебя идет желтый и красный провод куда?
Желтый (обмотка) на черную релюшку (85) это реле света
Красный (щетки) на белую (67) это реле регулятор
ни как(
сделай подробное видео куда какой провод тыкать) многим нужно и мне в том числе)
Я не знаю куда подробнее, уже каждый провод описан.
зелёный провод от белой релюшки15 он на стартер, КИДАЮ РЕЛЕ ГОРИТ НО ИСКРИТ, ЧТО ДЕЛАТЬ?
От белой релюшки ничего не идет на стартер, на стартер идет красный и зеленый и те от реле стартера
Слушай на последнем фото это у тебя кама 391
4шт БИ и 1шт м145
Привет! Вот только одного не могу понять зачем здесь реле света?
Оно тут просто реле. Здравствуй
А лампочка зарядки также горит
не помню Вань, там вся проводка в куче была, без панели
А ключа сейчас глохнет
да, и заряд идет