Помощник в накачивании колес! Автомобильный компрессор CLIMART 100 л/мин

Добрый день, друзья!
Сегодня хочу поделиться опытом и мнением от пользования, таким устройством, как автомобильный компрессор.
А именно автомобильным компрессором CLIMART CA-100L производительностью 100 л/мин

На день рождения тестя решил сделать ему подарок, и подарить новый компрессор!
Тем более, что его старый вышел из строя, и он при необходимости пользовался моим!
📦 Определившись с моделью и производительностью оформил заказ в магазине, где больше всего устроило по срокам поставки, стоимости и отзывам.

Поставляется компрессор в качественной упаковке, состоящей из плотного картона для защиты содержимого.
На коробке изображён сам компрессор, указаны основные технические характеристики и преимущества продукта.

Упаковка выполнена аккуратно, материалы качественные, обеспечивающие надежную защиту товара при транспортировке.

Внутри упаковки находится:
1️⃣• сам автомобильный компрессор CLIMART CA-100Lx2
2️⃣• съемный витой шланг
3️⃣• набор насадок-переходников
4️⃣• запасной предохранитель
5️⃣• инструкция
6️⃣• сумка для хранения и переноса

Компрессор в первую очередь понравился следующим:
🟢• металлическая поршневая группа
🟢• высокоточный цифровой манометр
🟢• функция автоматического отключения по достижению заданного давления
🟢• наличие автомобильного предохранителя на проводе питания
🟢• время непрерывной работы: 30 мин
🟢• сумка для хранения и переноса компрессора
🟢• переходники в комплекте

Первое, что нас встречает, при вскрытии коробки.
Это сумка для переноски и хранения.

Так же понравилась система закрывания — помимо двух защёлок, на которых держится верхняя часть, есть еще молния для закрывания, чтобы точно ничего не вылетело.

Второе — это конечное же инструкция!
Инструкция довольно подробно написана и при этом на Русском языке.

Сам компрессор выглядит довольно солидно, крепко и надежно!

По характеристикам у него тоже достаточно хорошие показатели:
✅️• производительность: 100 л / мин
✅️• давление: до 9 Атм
✅️• мощность: 360 Вт
✅️• максимальное токопотребление: 30 А
✅️• питание: 12V
✅️• длина провода питания: 3 м
✅️• длина витого воздушного шланга: 5 м
✅️• температура эксплуатации: -40… + 60 С°
✅️• защита: плавкий предохранитель
✅️• материал: Сталь
✅️• вес: 4,20 кг

Вес компрессора, как указано у производителя примерно 4,2 килограмма.
Габаритные размеры примерно 270х100х180 мм. Что позволяет свободно разместить его в багажнике или салоне автомобиля.

Корпус устройства выполнен из хороших, прочных материалов, придающими конструкции жесткость и надежность.
Все детали хорошо подогнаны друг к другу, швы ровные без дефектов сборки, элементы плотно прилегают друг к другу.

Компрессор обладает двумя металлическими поршнями. Благодаря которым обеспечивается высокая производительность, компрессора. А она определяет скорость накачивания колеса. Как заявлено у производителя, колесо радиусов R16 компрессор способен накачать за 2 минуты. За счет 2-х поршней. Конструкция выглядит мощно, надёжно внушает доверие.

Вверху расположена ручка для переноски компрессора. Сама ручка металлическая, удобной формы.

Управление осуществляется посредством кнопочной панели и дисплея, расположенных на передней части корпуса.

Панель лаконична и проста в обращении: Кнопки управления интуитивно понятны и расположены эргономично, дисплей чётко показывает значения.

• Кнопка R – служит для выбора величины измерения давления
• Кнопка ➕️ и ➖️ для регулировки необходимого давления (Здесь задаётся нужное давление в шине, которое контролируется автоматическим механизмом)

Цифровой дисплей оборудован удобной светодиодной подсветкой, что облегчает контроль над процессом накачивания даже ночью.

Снизу компрессор имеет ножки, для удобства установки. Ножки, выполненные из того же материала, что и боковые вставки. Но на концах ножек есть резиновые вставки, чтобы было мягко ставить и не было вибрацию при работе компрессора.

На задней стороне компрессора расположились.
Кнопка включения / выключения компрессора (выполненная в виде тумблера), шланг, для подсоединения воздушного витого шланга, и кабель питания

Шланг довольно толстый, мягкий (не дубовый), длинный (примерно 50 см)

Этот шланг заканчивается коннектором для быстросъёмного соединения с воздушным шлангом (который идет в комплекте)

Шланг поставляемый с компрессором выполнен качественно. Сделан в витом исполнении – что предотвращает его заломы и загибы. Да и хранить удобно

На концах шланг есть разъемы.
С одной стороны, это разъём для подключения к компрессору. Выполнен в виде быстросъёмного соединителя, что бы можно было легко и удобно подсоединять, и отсоединять шланг.

С другой стороны, шланг заканчивается разъемом для подключения к золотнику и т.д.
Оба разъема выполнены качественно, из металла.

Компрессор достаточно мощный! Поэтому питание осуществляется от АКБ автомобиля. Подключение происходит при помощи крокодилов на клеммы АКБ.

Кабель питания достаточно длинный. Как заявлено у производителя – его длинна составляет порядка 3 м.

Благодаря такому длинному кабелю питания спокойно от АКБ смог подключить компрессор к заднему колесу. А учитывая, что есть еще витой воздушный шланг, длинна которого составляет 5 м. общая длинна, впечатляет (приблизительно 8 м). Неплохая маневренность получается!

Так же на кабеле питания присутствует предохранитель.
Он защищает устройство и сеть автомобиля от скачков напряжения в случае нештатной работы компрессора.

Предохранитель, если что, можно всегда заменить (запасной тоже идет в комплекте вместе с набором насадок)

Конечно в действии его испытал.
Пользоваться довольно легко. Думаю, ни у кого не возникнет сложностей.
Высокоточный цифровой манометр позволяет задать одинаковое давление в шинах.
А функция автоматического отключения, сама отключит компрессор по достижению заданного давления! По мне очень удобно.
Сам компрессор сделан добротно, качает быстро!