
Мае мнение раньше стекло не полируется а оказывается есть вариант почитав комменты AudiFanatik решил попробовать купил наждачки но из них работал только с 150-400-600 после 150 все сколы ушли но стали мутноваты перебил это 400-600 до полной прозрачности стекла ну а дальше на любителя можно и контрольный 800-1000 потому как качество наждачки разное так как у меня ПТФ новые нашел человека у которого они убиты и начали полировать наждачка только под машинку потому как руками такие обороты не даш и обязательно на сухую пробовал с водой получается херня. Мае мнение сейчас стекло полируется в не которых случаях. Результат я думаю виден на фото.ЧАСТЬ 2
ДОРАБОТКА стеклянных противотуманок















Комментарии 10
Молодец! Но у меня получилось, почему то, всё одной 240-й шкуркой сделать, только у меня наждачные кружочки были без дырочек и фирма какая-то другая. У меня сейчас все спрашивают: "Чё, новые туманки купил?". Я уже устал всем объяснять, что просто полирнул.
Тоже собрался полировать, но мне в магазине дали два вида полироли чтоб после наждачки пройтись.
Лаком сверху залить и будут как вода в горной речке )
все равно мутноватые, а полиролью потом проходил?
Долго шкурил машинкой, а то ж может лопнуть, это стекло.
Чего так много проводов от туманки, там же всего один штекер должен быть
может казаться что мутные у хозяина внутри хром полез так он баллонам в серебро покрасил
полироль без полезна
каждым кругом 1.5- 2 минуты нагревается сильно если потрогать можно пальцы с палить
в птф стоит ксенон по этому много проводов
точно, пардон, не заметил, лампочку:)
Не знаю, у меня полироль сразу сделала свое дело после шкурки, стекло стразу посветлело.
SeregaTurbo
все равно мутноватые, а полиролью потом проходил?
Долго шкурил машинкой, а то ж может лопнуть, это стекло.
Чего так много проводов от туманки, там же всего один штекер должен быть
Стекло не должно лопнуть, оно рассчитано на высокие температуры от нагрева лампочек, если это, конечно "оригинал", я свои минут по 20 мучил дрелью, без остановки.Имел дело с китайскими туманками — вот те лопались от нагрева.
ну ты сравнил, нагрев в точке трения от наждачки и лампочки. Я после дороги в 3 часа с включенными туманками спокойно до них дотронусь, будут еле теплыми, это же не отражатель.
Так стекла охлаждаются попутным ветром))
красавчик. пошел свои снимать.