Итак ездил я почти месяц без бампера и уже надоело привлекать внимание да и вид прям как у корча злого, спереди 17ые колёса а зад без бммпера да и на 15рях. Но как раз на неделе начался отпуск и решил я поставить бампер на место что уже на вид было проблемотично. Зацепиться оказалось особенно не за что а 2 болта на 10 не вызывали никакого чувства надёжности, да и сборщики пошли по режиму на "отъе…сь" и тупо врезали 4 самореза и положили бампер на шляпки и притянули его брызговиками. Мысли были приколхозить усилитель от 9го лансера но пошли немного по пути попроще да и мысли не покидают о съёмном бампере что бы ставить машину в гараж. Пошли в строительный магазин и купили аллюминевый метровый уголок и прикрутили к кузову немного выбив по форме, что и позлужило главной опорой и жёсткостью, на него прикрутили уже сам бампер, а так же заного сделали усилители к брызговикам и притянули на совесть. Теперь держится знатно не то что было, до сих пор не понимаю как он так долго сам держался и не улетел зимой. Вывод сного напрашивается доверяй но пять раз проверяй
Комментарии 13
А меня до сих пор смех пробирает))))
ты себе угловой порвешь, будешь так ездить
угловой?
Раздатка, скорости вращения на осях должны быть одинаковые, у тебя с переди 17, на жопе 15
Станислав приводи ее в идеал, как то она к тебя по боевому смотрится=)))
Сейчас уже и бампера стоят и пороги и сетки, просто не успеваю уже бж вести
Это другое дело))
а как сам бампер к уголку закрепили?
Самым что ненаеть кощунственным способом. Саморезами через проставки что бы бампер не лопнул. Просто зацепиться реально не за что. Крепежи все сломаные да и городить на сквозную не хотелось
смотрю и не вижу саморезов)) изнутри снизу что ли их вворачивали?
Не ну мы конечно мастера но не столько)) там крышка их скрывает, и даже зазоры как то выравнели) по бокам пластины только немного видны но пока ездил по грязи смешались с брызговиками
задуть их в красный))
Сейчас на пороги резину куплю и пройдусь