Всех Приветствую
Куплен взамен Опелю астра J 2013 г.в., сдан в трейд ин в зачет нового автомобиля.
Изначально рассматривался Н3, но при сравнении с Н7 выбор был в пользу последнего.
Имеем 3-е поколение, рест 2026 года, где притерпели изменения впускной коллектор, сделали черный потолок, из трех комплектаций остались две, это Премиум и Техно+.
Взял техно + для полного наличия функционала. Отличие от Премиума у которого отсутствуют ассистенты, панорама и музыка вроде попроще и диски у него на R18 — техно+ на R19
Качели по цене с а сдаваемый автомобиль были долгими, торговались долго.
Дилер в компенсацию низкой цены сделал скидку и все уже установленные допы тоже отдал. Это зимняя шиповатая резина икон на базе хака9, сетки в бампере, брызговики и коврики салона и багажника. Стандартная схема, мною уже пройдена не раз. В целом и общем сумма получилась приемлемой.
Цветовая гамма скудная. Сдавали черную и первым было желание и тут же не желание взять черного)). — нет в наличии. Серый только из шоурума, не наш вариант. Рыжий — нет. И остался белый перламутр, который и был в наличии в полной комплектации Teh+
Цвет красивый, на солнце играет и мне нравится контраст черного на белом.
Как маленький третий день тыкаю в планшетку) — разбираюсь. И читаю накопленный опыт эксплуатации на драйве.
Первая общая претензия к поворотникам)
Я пока ждал осмотр сдаваемого авто, сгонял на тест драйв, правда на модели 2025 года и первое на чем уткнулся это поворотники. Мальчишка менеджер сразу объяснил особенность и через день эксплуатации я уже с этим переключателем подружился)
Звук выключенного поворотника, да громковат и видимо не регулируется.
Вычитал проблему заднего салентблока переднего нижнего рычага — будем смотреть
Замена жидкости в редукторах и муфте, никто не пишет на каком пробеге. Сразу с покупки?
Третий цилиндр, все говорят, но ни одной записи о реальной проблеме и ее решении. Менеджер на этот вопрос ответил что не надо читать наклейку на внутренней части лючка бензобака и лить качественный 95-й и выше бензин.
Пищание помощников за полметра от препятствия немного напрягает, но зато предупреждает)
Никто не озвучивал как проверить уровень тормозной жидкости) Я еще в салоне озодачился вопросом — зачем? Бачок тормозухи спрятать в колбу, которую я не смог с утра на морозце отщелкнуть. Днем на солнышке и на горячем двигателе я снял крышку. И? Там нихрена не видно! Странное решение. Первым делом я подняв капот смотрю уровень антифриза тормозной жидкости и ГУР (тут электрорейка). Уровень масла.
Есть, как у всех вопрос к корме данной модели) но я туда не часто заглядываю))
Конечно же посмотрел и пощупал Н9 — тут как раз внешне все на своих местах в плане кузова. Если автомобиль понравится, поменяю на 9-й)
Ну а дальше траблы с оформлением полиса осаго, третий день боримся. Записался на бронирование зон риска (фары, зеркала, полоса капот посола над лобовым передние стойки) заказал стекла на экраны в салоне, заодно поклеим.
Потом легкий антикор скрытых полостей (лонжероны и арки)
Как то так)
Комментарии 66
Привет. Как впечатления? Расход, динамика, подвеска, обзор, свет? Тоже присматриваюсь
Приветствую
Новая машина-интересно) расход видимо большой, я не отслеживаю, датчик показывает минимум еду заправляю. Пробег маленький говорить о динамике. Я в основном по городской пробке толкаюсь — на работу с работы. Обзор поначалу не привычно, но привык, что бы что то мешало или доставляло неудобства, такого нет.
Если не секрет — в какую сумму в итоге оценили Астру?
Не секрет) Что хавал жопошники тоже ни для кого не секрет
470₽ но были нюансы и продавать самому такая себе лотерея
Ну и стандарт от дилера — скидка 100₽ + допы в подарок (зимняя резина, коврики, брызговики, сетка в бампер и защита двс
Я сразу поменял в муфте редукторе и раздатке. Когда слил не пожалел. Там такая муть намешана ) у меня на странице есть фото.
Я читал.
Сейчас погода наладится и заменю) дилер пробки скрутил)
Скрутил в плане проверял уровень?
Да, дилер проверял уровни
Всё в норме по уровню?
Да
Пусть только радует:)
Спасибо!)
Еврей сказал, что лучшая машина — новая
А я принципиально не стал тэч+ брать. Проекция интересна лично для меня только при передвижении на трассе. В городе она не более, чем отвлекающий фактор. А у меня 90% пробега город. Тем более менеджер сказал, что проекцию можно в любой момент установить, тк подготовка под нее есть.
Музыка? В ручной настройке, при высоких басах долбит нормально. Ну и есть лишнее место в запаске. В тэче там находится саб, а у меня там трос, буксировочные петли, провода для прикуривания и еще по мелочевке…
Ручной привод пассажирского сиденья? Да и фиг с ним. Я езжу один.
Ассистент парковки? У меня достаточный стаж, чтоб парковаться самому. На прежней машине у меня была такая фишка. Пользовался 2 раза за 10 лет: удивить жену и сына.
Люк с панорамой? Свят! Свят! Бесполезная приблуда. Из области автопарковщика.
Ну и колеса на 18?
Они дешевле и легче 19х. и выбор дисков выше.
Ну и по итогу, 200 000 тоже не лишние.
Принципиально настоял на полном функционале я, а вот ездить будет в 90% процентов времени девочка)
Возить деток в школу с панорамой и с всевозможными помощниками и ассистентами
Выбор дисков с разболтовкой 114,3 на Дальнем Востоке от и до бесконечности на любой вкус и кошелек)
Трос крюки провода насос спокойно умещаются в багажнике
И я никого не призываю следовать за мной)) у каждого свой путь
Поздравляю, 231 л.с. едет отлично, по ассистентам у "премиум" нет только автопарковки, все остальные в наличии.
А проекция есть?
Нет проекции, люка, автопарковки и эл.сиденья пассажира
И колеса R18, конечно максималка интереснее будет!
Зато R19 какой-то редкий размер. По-мне лучше 18-е.
По тормозной жидкости не видел, чтобы кто-то жаловался. А вот антифриз на новых уходит. Советую прикупить литрушку.
Жаловались что уходит?) Или что бачок не видно?
Литрушку ядовитого желтого купил, масло от моей митсу 0w20 есть
Хороший выбор👌
На 192ом двигателе осенью в ТГ чате на Н7 отрыгнул 3ий цилиндр.
Но у него был чип.
Больше на Н7 про эту проблему не встречал записей.
Передают из уст в уста))
kedO52
На 192ом двигателе осенью в ТГ чате на Н7 отрыгнул 3ий цилиндр.
Но у него был чип.
Больше на Н7 про эту проблему не встречал записей.
Мифы… Легенды… Слухи… Сплетни… ))
Да не. там сам потерппевший описывал все. даже потом заказ наряд скидывал со всем что ему ОД выкатил
он шитый был, насколько помню
Да. Так и написал.
kedO52
На 192ом двигателе осенью в ТГ чате на Н7 отрыгнул 3ий цилиндр.
Но у него был чип.
Больше на Н7 про эту проблему не встречал записей.
двигатели, выпущенные с марта 2025, лишены рисков проблемы с 3 цилиндром, так пишут в пресс-релизах…
Маркетологам доверять…
Вот про тот случай видимо не написали и не напишут…)
И отзывная была по перепрошивке ЭБУ, в своё время, и моторы сейчас на всей линейке обновили .
kedO52
На 192ом двигателе осенью в ТГ чате на Н7 отрыгнул 3ий цилиндр.
Но у него был чип.
Больше на Н7 про эту проблему не встречал записей.
Врёте, не было такого на H7
Читайте
Отличный выбор 👍🏻.
Спасибо
Хороший такой прыжок со старого опеля на авто за 4,2 млн. Когда долго ждал и терпел 😉
Ну почему же старого?) Всего 13 лет, у меня Лансер уже почти 15 и он живее всех живых.
А сумма продиктована реалиями нашего времени(
4,2 это запредельные реалии. Согласен что реалии от 2 до 2,8 млн., но 4,2 это роскошь даже в нынешние времена.
666-ALeX
Ну почему же старого?) Всего 13 лет, у меня Лансер уже почти 15 и он живее всех живых.
А сумма продиктована реалиями нашего времени(
Главное что бы эти реали доходы людей повышали. И потом эти 4.2 в 1 не превратились.
Когда у нас думали о людях и его бланостоянии?
666-ALeX
Ну почему же старого?) Всего 13 лет, у меня Лансер уже почти 15 и он живее всех живых.
А сумма продиктована реалиями нашего времени(
Лансер отца поменяли в 2019. За почти 15 лет бак просто сгнил — пришлось менять трубу от заливной горловины. Но к кузову никаких вопросов не было.
Бак тоже поменял, но не сгнил сам бак, а крепления бензонасоса
AlexanderX7
Хороший такой прыжок со старого опеля на авто за 4,2 млн. Когда долго ждал и терпел 😉
Не удержался, извините… Но это и про меня тоже. 🙂
На этой картине любого автопроизводителя можно написать)
AlexanderX7
Хороший такой прыжок со старого опеля на авто за 4,2 млн. Когда долго ждал и терпел 😉
Я тож с Астры Н начинал покупки новых авто. Но она была 2008-2015 ;)
1. Проблема 3го цилиндра была у дарго. На ф7 и h7 двигатели немного модернизоровали (другое по, другие форсунки и чтото еще)
2. У вас двигатель новый, который никем не обкатан и о третьем цилиндре рано что-то говорить
3. Про жидкости каждый решает сам, кто-то на 3к км, кто-то по регламенту и не парится.
4. В телеграмме много групп про h7 и там очень активная переписка (от 7к людей). Драйв в этом плане просто даже капли информации не выдаст.
5. Хорошей эксплуатации!
Я рассказал, о том, что вычитал, касаемо 3-го цилиндра))
Телега отваливатся(
Спасибо!)
Это на 192. У вас 231. Там пока прецеденты отсутствуют))
ДВС остался прежним) изменен впускной коллектор
Там много чего поменяли.
Турбину, поршни, конструкцию колец, степень сжатия, голову. Другое расположение форсунок.
Надо товарищу в F7 под капот заглянуть)
Сравнить внешние отличия
666-ALeX
ДВС остался прежним) изменен впускной коллектор
Там колоссальные изменения. Другая степень сжатия, иной интеркулер, коленвал. Есть слухи про иные поршни. Другая прошивка. И т.д. Уже написали ниже. Я бы сказал, что это иной мотор.
Видимо о таких тонкостях даже продавец не знает))
D1eHard
Там колоссальные изменения. Другая степень сжатия, иной интеркулер, коленвал. Есть слухи про иные поршни. Другая прошивка. И т.д. Уже написали ниже. Я бы сказал, что это иной мотор.
💯 проц. Один только масляный насос электрический многих в ужас ввергает 😀.
Как это масляный насос электрический?
Никогда такого не видел сам и надеюсь не увижу на своем авто, но… факт.
Ужас.
Я понимаю как раз наоборот — это прекрасно … должно быть.
И в чём это прекрасное по вашему.
независимость масляного потока от оборотов двигателя. электропомпу тож для того делали
666-ALeX
ДВС остался прежним) изменен впускной коллектор
совсем нет. и степень сжатия меньше стала и Евро6 теперь
666-ALeX
ДВС остался прежним) изменен впускной коллектор
Двигатели абсолютно разные! Коллектор это только одно из многих …
Chempw203
1. Проблема 3го цилиндра была у дарго. На ф7 и h7 двигатели немного модернизоровали (другое по, другие форсунки и чтото еще)
2. У вас двигатель новый, который никем не обкатан и о третьем цилиндре рано что-то говорить
3. Про жидкости каждый решает сам, кто-то на 3к км, кто-то по регламенту и не парится.
4. В телеграмме много групп про h7 и там очень активная переписка (от 7к людей). Драйв в этом плане просто даже капли информации не выдаст.
5. Хорошей эксплуатации!
3 цилиндр был на первых Дарго из-за 92 бензина. Потом все это было залечено новыми прошивками. При чем здесь H7, который появился уже после всей этой истории? А тем более рестайлинговый Н7.
Когда читаешь невнимательно возникают такие вопросы.
Ни гвоздя, ни жезла 👍
Благодарю