Добрый день!
Ребят пишу данный пост, чтобы обезопасить каждого из нас.
Хотел еще по осени написать, но как-то забылось, а сейчас сезон и многие уже выбирают себе новые шины.
Итак, в 24 году я искал шины с размером 255/35/20 и 285/30/20, которые не совсем просто найти.
И тут попадаются объявления именно kumho ps91, с красивым мишленовским рисунком, глубоким протектором, ну в общем все качественно.
И цена адекватная, насколько помню отдал 78к за комплект.
Решил, беру, еду на шинку, все отлично балансируется, никаких проблем.
Да, почему взял именно эту марку, ранее у меня была уже она, только модель ps71, понравилась резина, откатал на ней 3 сезона на r19 вообще отлично.
А теперь пару слов о 91 модели: отличный держак, не шумная, комфортная, красивая и в целом отличная шины, никаких вопросов, ездил и радовался 2 сезона.
И как раз осенью 25 при переобувке на зиму вижу такую картину.
На всех 4 колесах изнутри по борту пошли трещины (фото ниже) и именно только изнутри, при этом остаток протектора около 60%.
В чем причина как вы думаете?
Шины хранились всегда в теплом паркинге, производство 24 года, качал всегда 2.7-2.8 как положено, аккуратная езда, даже на трек не ездил))
Хочу ваше мнение послушать?
Слабый борт оказался, бракованная партия?
Просто реально непонятно, отличная резина и с такой проблемой оказалась в конце 2 сезона…
Кстати и не я один с данной проблемой оказался.
3-4 случая точно насчитаю тут на Д2, 1 из них как раз Серега из группы, у него тоже самое.















Комментарии 38
Хм, как раз именно эту модель взял себе на передок, скоро буду ставить.
Жопито конечно, Рус. Может всё же брак.
Но я обратил внимание на не связанную вещь, походу развал всё же надо проверить (и мне) — тут выглядит как будто сожранная внутрянка (в моей записи о китайском МПС5 с старыми шинами так же). Совсем не видно канавок. Для полной картины не хватает конечно вида сверху.
Да Жень именно краешки подстерлись на задних.
Из-за не ровного сход развала (после замены амортов забыл его поправить)
Но все же к трешинам он отношения не имеет.
У меня такое было на Michelin PS 4S, через 2 сезона. Был очень удивлен. Есть несколько мыслей. Заводской брак, условия эксплуатации.
Есть вероятность, что при больших скоростях летом на разогретом асфальте, их «раздувает» от избыточного давления и от перепада температур после остывания и повторного нагрева лопаются
И вот именно борт от подошвы отслаивается.
Я думаю что-то с ним как раз не так, просчёт конструкторов наверно.
Соглашусь, что-то из этого.
И да, я на них как раз много по платнику м12 катал, на скоростях 200+
В год по 3-4 раза. Может там их и раздуло.
2 раза в неделю м12. Трещин нет. Живет один сезон, иногда не доживает. Года 3 назад перешел с мишки, резина топ.
Мы заметили, что как раз к концу 2 сезона они трещат
Ты может просто не доказываешь до такого возраста
А что можете сказать по поводу Kumho Ecsta Sport S PS72? В корзину добавлял, так и не заказал пока
Это новая модель того года.
И вроде как она другая, борт отличается (толще)
Слыхал, что исправили эту проблему, но информация не официальная.
И тоже на нее глаз положил, но стремновато и не хочется как-то на 2 сезона брать всего и выкинуть в годном состоянии)
🫱🏼🫲🏽🫱🏼🫲🏽🫱🏼🫲🏽
guseynli
А что можете сказать по поводу Kumho Ecsta Sport S PS72? В корзину добавлял, так и не заказал пока
Взял себе такую. Прочитал много инфы. По тестам и отзывам отличная. У жены на R-ке PS71 откатала сезон, то что надо. Посмотрим.
Вот, да
Тоже отзывы читал, во основном все положительные
Спасибо 🫱🏼🫲🏽
Печаль(
Что брать будешь?
Да вот не знаю…
Присматриваюсь к hankook k127
Вроде хвалят, хорошие.
Тоже на купешку ханкук присматриваю👌🏻
Oldboy77
Да вот не знаю…
Присматриваюсь к hankook k127
Вроде хвалят, хорошие.
Я решил не тянуть и купить)
Огонёк!
Тоже надо бы уде заняться.
Я не углублялся в модели ханкук, а знающие люди мне сейчас сказали что к137 поинтереснее. Имей ввиду
Да в курсе, они только вышли как раз.
Благодарю.
У меня на зимней Yokohama шипованной трехлетней после лета в сухом прохладном паркинге такое было. Два баллона по корду были порваны, окружность была в глубоких трещинах, ни о каком ремонте речь уже не шла. Честно говоря удивился, такое ощущение, что на спущенных колёсах по морозу катался, хотя колеса тихо мирно лежали в комфортных условиях.
Вот вот, тоже самое
И тоже изнутри именно трещины?
Да изнутри трещины и крошка резиновая, снаружи один в один как у вас на резине.
Взял бы Триангл и бед не знал )))
А я бы взял легко, 202 модель
Вообще отличная
Но 285 ширины нет у них.
Тоже самое происходит через пару лет с Nokian Hakkapeliitta, слабый борт(
У тебя у самого такое было?
Да
Возможно это восстановленные шины…
Тут на S классе попадали с аналогичной проблемой. Мишлен были, производство по моему Малайзия, а там завода такого и нет.
Что интересно, тут Корея заводская
И когда забирал, там был контейнер полон новых шин
Ну и эти же в идеале новые были(
bao-68
Возможно это восстановленные шины…
Тут на S классе попадали с аналогичной проблемой. Мишлен были, производство по моему Малайзия, а там завода такого и нет.
Вроде все новое
Честно не удивился сильно, сейчас век Однодневок, Китай заразил весь мир Шлаком и по его пути пошел весь мир
Согласен
Скоро моторы будут до 50к ездить)
Интересно 🧐
У меня такие моменты на 20 летней резине появились и то после того как машина прожила под навесом без гаража, но у нас по лету очень жарко и уверен сыграла жара, резина сохнет (но это у нас !) но когда хранилось авто в прохладном сухом гараже было все ок !а тут на новой,
Сам не пойму почему так вышло
Жесть, у меня Bridgestone (2021 года, пробег 37 тыс.км.) каждый год обрабатываю консервантом и храню чистой, выглядит как новая, еще думаю столько же проедет)).
Анализирую свои расходы и на резину и диски у меня самая большая статья расходов.
Ну такого никогда у меня не было
Ничем не мазал и всегда 4-5 сезонов катал
Интернет говорит, что резина после 1-го сезона теряет свои качества, а на 2-й год становится хуже, чем какая-либо изначально более худшая по характеристикам резина. Поэтому не факт, что тот же мишлен пятилетний лучше какой-нибудь новой Камы)).
На феррари и бугати предписано менять резину по времени, как масло, даже если на ней не ездили.
Ну я по 3-4 сезона катал, все отлично было