Замена шкива компрессора кондиционера

Всех приветствую.
Запись, как обычно, для истории авто, что, где, когда, и т.п.😀
После замены обгонной муфты, остался небольшой монотонный шум, взяв стетоскоп в руки — обнаружил шум от шкива компрессора… удивлен, на октавии, за 10 лет авто, и 380 т.км в аналогичную конструкцию не лазил…
Ладно, купил подшипник (по вин номеру для посадочного места своего компрессора, а по вин коду у меня компрессор "803 К" — должен быть😀.)
В день замены, попросился к знакомому на пару часиков на подъемник, все быстро снял, перепрессовал подшипник, и без особого подвоха начал все собирать обратно, и … ставлю шкив, а он болтается… 🤦‍♂️смотрю, подшипник 35bd, на коробке обозначение верное, по вин номеру тоже самое. беру старый — 32bd… смотрю на маркировку компрессора — 803 М, блин, приплыли…

Начал искать nsk 32bd, в наличие нет, поремонтировался в воскресенье называется😃 думал заказать, потом вспомнил, что есть продавцы муфт в сборе. в итоге заказал, в старый подшипник добавил немного смазки, на пару дней хватит, чтоб не нервировал, собрал все обратно, и ждал посылку…

По приезду, сегодня заехал, все поставил, шум ушел полностью, счастье😎едем дальше.