привёз домой

Всем привет, ребята!
Забрал автомобиль с автовоза наконец-то.

Сразу же поехал в сервис к мастеру смотреть все моменты и нюансы по автомобилю.
Что мы имеем:
— разбитая напрочь рулевая рейка, из которой вытекает вода💁;

-разбит хвостовик(?) коробки (коробка АКПП А40 трехступенчатая), заказал два сальника, передний и задний для их замены, но механик говорит, что смысла менять сальники нет, так как с разбитым хвостовиком сальники выдавит почти сразу (кардан, уходящий в хвост коробки болтается, болтается не где крестовина, а прямо внутри) ;

-трасса глушителя, держащиеся на честном слове ;

-ну и по мелочи, резинки подвески, подшипники ступицы, тормозные шланги.

Вопрос к знающим людям:

-кто сталкивался с такой ситуации с коробкой? Есть ли смысл менять сальники или проще будет купить с разборки коробку с неразболтанным хвостовиком?

-Как поступить проще с рейкой? Может кто проходил такую ситуевину с этой машиной. Боюсь закупиться сальниками для нее, разобрать рейку, а потом окажется, что насечки на валах стерты на прочь и проще ее выкинуть. если не ремонтировать, а менять, есть ли сухие рейки, которые подходят болт-он от других авто?

-какая длина тормозных шлангов передних в стоке ? Может у кого есть номера шлангов, кто ставил и подошло. На драйве я не увидел пост с оригинальными тормозными шлангами, видел только с короткими, хочется поставить, как положено. Дром и каталог дает какие то размытые ответы на данный вопрос…

При дальнейшем ремонте и заменах деталей, буду отписываться в драйв по номерам запчастей, которые подошли на сток. Я так понял, что машина не такая частая, поэтому даже на драйве какую то информацию найти достаточно проблематично, будем стараться это исправлять🫡

Буду рад любым комментариям