Рег. клапанов через 4 месяца

на пробеге 3900 км.

благодарю

Хотя должно быть наоборот. После прогрева зазоры ещё уменьшаются и у Вас бы клапана полностью не закрывались и машина после прогрева должна была троить…

Потому что в хавале джолион стоит старый японский мотор )

Спасибо бро

Следующий раз, так и сделаю, попрошу фото или видеозапись

Да просто автосервису заработать надо, они и подвеску тряхнут скажут уже хана всем резинкам)))

Когда гбо ставил, сказали надо обязательно заехать на 40 тысяч на регулировку клапанов.
На авито подобрал сервис, заехал сделал. Тоже странно что написал, что цепь провисает.

Норм для такси машина, я не город, я трасса

понял.

Нашёл, через авито у нас в городе. Отзывы хорошие

Я бы не погнал к ним. Точно похоже на развод. С вашим пробегом нечего делать вообще

На фокусах еще регулировку клапанов первые 200тыс точно никто не делает)

По 300к у меня два фокуса прошли, второй рест и третий дорест, никакие регулировки клапанов не делал и не слышал о таком даже.

На газу, регулировать клапана надо чаще

Цепь имеет свойство растягиваться, особенно при интенсивной эксплуатации. На моторе в 147 сил плановая замена цепи на 150 тыщ. Клапана регулировали потому, что видать в данном случае авто на газу и используется в такси. Все нормально, по регламенту

Пусть растягивается это допустимо, только она там если и растянется, то на 0,000000000000000001 каких нить микрон и ни на что это не повлияет, конечно если делать нечего поменяйте хорошую рабочую цепь на новую.

Уважаемыей, у Вас когда-нибудь был в эксплуатации автомобиль с цепным приводом ГРМ? Перескок цепи на один зуб — сбой углов зажигания. На два зуба уже не бывает, это хана мотору

Была Тойота, там регулировку клапанов не делал, там гидрики стояли

Был Форд фокус 2 рестайлинг 1.8 125 л.с duratec там цепь, пробег при покупке 99 тысяч км, не знаю скрутили пробег или нет, по виду автомобиль был как новый да и владелец именно по птс продавал мне, был стук двигателя, владелец сказал скорее цепь, а оказалось третия свеча — концевик отвалился, сам это заметил решив глянуть на состояние свечей.
В автосервисе причем у знакомых))) уже выдвинули вердикт что это цепь стучит и вообще она растянутая скорее, насчитали деталей для замены на 80к это был 2013 год, я доездил в итоге до 300 тысяч км и продал автомобиль, никаких проблем, никаких регулировок клапанов и замен цепей, двигатель только масло начал жрать.

Согласен

Цепь на 100 рекомендовал менять. Там цепь стоит почти как велосипеде (

В режиме такси да

Ну не, потолще она будет чем на велосипеде и растянуться она может на большом пробеге, в 46к бред вообще, у меня сейчас 61к пробег, получается запустил))

Тоже был клапан удивлён

Мы ещё не знаем ресурс китайских цепей. Модель относительно недавняя. Фокус давно выпускается и сравнивать ее с Китаем хз.
Не хочется рисковать, ездить без обслуживания по 300 тысяч, машина все таки моя

Haval jolion уже как 5 лет ездит в такси и каршеринге, пробеги перевалили за 300 тысяч км, не думаю, что все поголовно меняют на таких ранних пробегах цепь двигателя.

есть отзывы таксопарков на ютубе. Там до 300ткм не лезут ни в регулировку ни в цепь. Только припоминаю что они не на газу, а на 92ом.
Но если на 92 раз в 300ткм проводить регулировку клапанов и менять цепь. то нафиг такой газ при котором регулировку каждые 50ткм делать.в чем экономия не понятно.

Смотрел на ютубе, тот видос про который скорее всего пишешь. Позновательно очень.