#30: Переходим на вентилируемые тормозные диски

Совсем не обновляю бортовик, времени не хватает сидеть за компом, попробую понемногу оставлять записи для истории авто. Сегодня практически закончил переборку тормозной системы, осталось пару ньюансов со шлангами и трубками, но это мелочи. Самое же основное уже позади, а это переборка суппортов, с заменой закисших поршней и установка вентилируемых тормозных дисков.
Изначально машина была приобретена с такими передними тормозами:

После чего были приобретены вентилируемые тормозные диски а позднее и суппорта для них.

суппорта сразу же отправлены на пескоструй:

после чего задуты термокраской под серебро (на этот раз никаких красных суппортов аля спорт :)

Однако поршни на новых суппортах оказались намертво закисшими, и повозится пришлось не один день чтоб найти способ их вытащить. Сначала пытался отверткой всковырнуть, потом зублом и молотком стучал, заливал каждый день WD-шкой чтоб хоть немного растопить ржавчину. В итоге газовым ключом всё же немного сдвинул с места.

Решение нашёл следующее, взял автомобильный компрессор, и через трубку накачал давление в суппорт. Выдавливает только так. Правда повозиться пришлось, так как с первого и второго раза поршень не выходил даже под давлением в 8 атмосфер. Только покрутив газовым ключом и обильно смазав WD снутри и снаружи поршень всё же вылетел.
Видос с вытаскиванием поршня из суппорта:

Вот такой компрессор справился с задачей на все 100

вынимаем поршни из родных суппортов, так как они в достойном состоянии

на фото ниже видно что закисшие поршни в плохом состоянии и более не годятся

далее дело за малым, берем новые колодки

снимаем старые суппорта, также старый шланг на помойку

вешаем колодки

прикручиваем новый шланг и вешаем суппорт

И вуаля, новые тормозилки стоят на своих местах.

PS: Следующий пост будет о том как я сломал тормозную трубку прикипевшую к шлангу. Также под замену пошли пробки на гтц, и решаю вопрос с заколхоженными трубками расширительного бачка тормозной жидкости. Эпопея с тормозами не закончена, продолжение следует…