Как и обещал, я сделал предварительную подготовку для установки PTC-обогревателя.
В первую очередь я установил на свой автомобиль оригинальный генератор на 120 А, доработанный мной. Поскольку я работаю в мастерской, найти его на разборке было несложно. Я заменил регулятор напряжения и диодный мост, поменял подшипники и всё очистил.
PTC-обогреватель и контроллер Denso я купил локально. Используемые кабели — 6 мм² и 10 мм². Реле рассчитаны до 80 А. Все соединения пропаяны. Разъёмы и предохранители куплены у MTA — всё оригинальное итальянское. В Турции найти такие разъёмы несложно, я приобрёл полностью оригинальные. По имеющейся у меня схеме я подготовил и пропаял проводку.
Следующий этап — с помощью AlfaOBD прописать PTC-обогреватель и контроллер в системе автомобиля Grande Punto. Будет выполнена специальная PROXI-синхронизация.
Оставляю две схемы: для автоматического климата и для ручного.
PTC-обогреватель: 55702436 — 25€
Контроллер Denso: 51908732 — 15€
Разъёмы MTA (1 шт.): 6€
Разъём контроллера AMP: 6€
Реле (1 шт.): 5€
Кабель 10 мм² (1 м): 2€
Держатель предохранителя MTA: 4€
Регулятор напряжения и диодный мост генератора (оригинал): 35€
Подшипники генератора: 10€
Комментарии 8
Молодец, отличная работа. Сам 4ю зиму езжу с таким, только у меня дизель и не греется он зимой без тэна от слова СОВСЕМ.
Молодцы красиво, только чем вызвана необходимость в нем в Турции?
Тоже хотел спросить))
EBOSHI
Молодцы красиво, только чем вызвана необходимость в нем в Турции?
Зима у нас не такая суровая, как у вас. Но в этом проекте самый дорогой элемент — генератор на 120 А — достался мне бесплатно, и я подумал: почему бы не сделать?
В Турции пока никто не реализовывал такой проект. Возможно, однажды я приеду к вам на своей машине — тогда эта система мне пригодится.
EBOSHI
Молодцы красиво, только чем вызвана необходимость в нем в Турции?
Ну почему же. В Турции тоже бывает прохладно. А тепло в салон с самого запуска двигателя, это же прекрасно. У меня на 1.4 8клапанов такая с завода стоит. Прелесть. И стекло быстро от конденсата/наледи освобождается. Хорошо, что сделал.
Очень достойный подход, колодок под реле нет в турции?
Оригинальные колодки реле или готовую проводку найти не смог. Они были, но только под заказ из Италии, и стоили примерно около 1000€.
Дешёвые колодки реле не подошли из-за толщины проводов. В дальнейшем постараюсь найти более подходящий вариант.
второй год уже как хочу поставить тен такой же(дизель у меня), но никак не мог найти готовую проводку(что и остановило меня от этой затеи). С вашей помощью, возможно и сделаю себе такой апгрейд, спасибо)