
После замены родного ВУТа на ВУТ 21214 педаль стала заметно ниже. Проездев неделю понял что так жить нельзя (привычка, плюс ощущение что ход педали увеличился). Была куплена новая педаль тормоза ВАЗ 2108. Дале отрезал болгарской площадку от старой педали и отрезал кусок с площадкой от старой. Выставил все в один уоовень с педалью сцеплени. Пригласил знакомого сварщика который мне все это делом обварил. Ощущения супер. Приход от вакумника стал ещё более заметен, схватывают тормоза с самого верха (по ощущениям мало отличается от служебного ларгуса и гранты с АКПП) э. Один мунус от этого что в машине стоит запах сварки.









Комментарии 2
Нужно было просверлить и прикрутить не пару болтов, как вариант…
что сделано, то сделано. да плюс металл толстый я бы сверлить бы затрахался
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти