Фото почти не будет т.к менял не я, пост так сказать что бы помнить)
Менял грм мне Андрей, были поменяны все сальники, ремень распред валов, сальник двигателя (передний), сеточка клапана втек и сам грм.
Все сделал классно как всегда и открутил мне гребаный топливный фильтр, который категорически отказывался уходить на покой, один механик после подхода открутить данную адскую штуку был как сеньор помидор :)

Так же была заглушена система EGR, по жопомеру особо не чувствуешь, но расход немного упал, хотя мб этому виной новые свечки.
Свечи поставил по паспорту NGK R, 6-ки, претензий не имею.



Да, мне у же проели всю плеш, что надо ставить денсо 7ки, так что не утруждайтесь :)
Так же почистил дрочельную заслонку, в моем первом посте, год назад я её уже чистил, решил вот спустя год взглянуть как она там, вид не такой уж печальный)

Каталожные номера брал у Artsiom www.drive2.ru/l/5318349/ в данной теме)
Всем ровных дорог :)






Комментарии 4
втакать сильнее стало-то хоть?
По мне так НЖК лучше, чем денсо. По моему даже в мануале указаны только НЖК
Ну меня пока устраивают, я хз че за рейдж у народа на нгк
pryanik1988
По мне так НЖК лучше, чем денсо. По моему даже в мануале указаны только НЖК
В мануале и на лейбе под капотом указаны нжк и денсо ;)