ТО 4

Всем привет первый пост и сразу то 4. Мысль про Drive2 пришла совсем недавно, и как раз пару дней назад сделал то 4 так что начнем с него. Машина покупалась в салоне с нулевым пробегом, будет отдельный пост в нем расскажу про машину за 3 года владения.

вернемся к ТО поскольку машина на гарантии без особых раздумий записался к дилеру. Перед посещением как всегда уточнил можно ли со своими запчастями ? На что мне ответили регламент омоды очень строгий и только наши запчасти. Ну да ладно просто я занимаюсь автозапчастями и знаю сколько стоят запчасти если покупать у дистрибьюторов, но сохранение гарантии берет верх в принятии решения.

На ТО 4 провели следующие работы и заменили запчасти
-замена масла в моторе
-замена масла в вариаторе
— замена тормозной жидкости
— замена всех фильтров
так же посоветовали заменить передние колодки уже подходят
ЗАПЧАСТИ:
-масло моторное omoda 5w-40 API SN/CF, ACEA A3/B3 ( 3667 руб.)
-уплотнительное кольцо код 025CHA-1506531 ( 260 руб.)
-шайба сливной пробки двс код 481H-1002041 ( 246 руб.)
-фильтр салона код T21-8107011 ( 1565 руб.)
-жидкость тормозная OMODA DOT 4 код 17331233 ( 493 руб. )
-пробка сливного отверстия кпп код QR523-1701102 ( 249 руб.)
-фильтр масляный код 025CHA-1506510 ( 2733 руб.)
-фильтр воздушный код T15-1109111 ( 1863 руб.)
-фильтр масляный код 480-1012010 ( 981 руб. )
-масло трансмиссионное код 123000024АА-В (10 298 руб. )
Итог: 21 966 руб.

Возвращаясь к теме дилера и гарантии на авто. Так же дополнительно обратился по гарантии на обшарпанный руль.

По началу думал что где то я каким то непонятным образом испортил руль. Но почитав понял, что можно обратится по гарантии так и получилось когда дилер отдавал машину на ней был новый руль. Дополнительно посмотрели стук передней подвески, оказалось сайлентблоки на рычагах под замену так же по гарантии. Попросили подъехать через 7-14 дней как будут запчасти. На этом все ели в друг нужны ЗЧ если что пишите в личку.
Всем добра бобра.
И не кому не в обиду, но немцы делают вещи китайцы машины