Всем привет!
Дополняю предыдущую запись в свете последних изменений машины.
В феврале в отпуске появилось время чуть позаниматься шестёркой.
Отдал свои бескамерные порошковую покраску в Ульяновскую контору Шина 73. Результатом и скоростью работы очень доволен, ребята молодцы. Дали гарантию полгода на коррозийную стойкость диска. Посмотрим, как себя чувствовать будут. Но на дисках к сожалению довольно много кратеров из-за того, что исходники были довольно таки рыжими.
Зима у нас выдалась очень снежная, задолбался застревать)) Решил не переставлять древнюю Каму со своего зимнего комплекта, а заказать на небезызвестном Вайлдберрисе новую резину. В бюджете, который я рассматривал были только три варианта: Тунга Нордвей 2, Кама Алга и Виатти Страда Ассиметрико. Решил остановиться на Виатти
Боялся, что колёса будут спускать после сборке, но вроде норм. Один диск к сожалению немного восьмёркой оказался, на нём больше всего грузов
Но в целом результатом более чем доволен) Теперь и зимой можно довольствоваться хромированными колпаками)
После сильных морозов жига стала писаться)) С товарищем заменили все патрубки, а заодно помпу, термостат и вентилятор сменили с 4 лопастного на 8 лопастной. Патрубки взял балаковские, помпу и термостат Лузар. Заодно решил перейти с тосола на антифриз, взял Felix G12+
Съездил на разбор, снял с машины 82 года хромированный ручник, давно его хотел
И так же ждёт установки редукторный стартер КЗАТЭ. Заказал как и шины на нашем любимом WB
Комментарии 16
Дарова, отец )
Красиво сделал — моё почтение 💪
Здарова, молодой человек))
Благодарю)
Если перед покраской их не загрунтовали, ржа появится быстро.
У нас в Ставрополе, знаю пару контор, которые не кладут грун, соответственно дики быстро теряют вид.
Загрунтовали. Контора известная в городе, думаю что не будут жертвовать репутацией
Прокатать диски надо, восьмерка исчезнет
Уже прокатаны перед покраской в проверенном шиномонтаже, никуда уже она к сожалению не денется(( но для зимних колёс, на мой взгляд пойдёт
Как по мне, то балансировать жиговские штампы, да еще и на зиму максимально бесполезная затея. Внешний вид колес сразу ужасный с ними, скоростей таких зимой нет + и так намерзший лёд создает дисбаланс. Даже летом катаюсь на шахе без грузов и ни малейшей вибрации нет на скорости 100. С такой-то жирной резиной и ее подвеской хрен что почувствуешь.
Может быть) но я всё-таки думаю, что балансировка нужна любым колёсам
Не жалко зимой гонять по соли и грязи машину?
Я её перед зимой и после всегда обрабатываю и подкрашиваю. А вообще она требует переварки и скорее всего полной покраски с проёмами, поэтому пока можно и поездить)
Хуже будет потом
Ну да ладно, дело ваше
Да понятное дело, что наши машины этим страдают. Но ездить всё равно хочется, пусть и нечасто. Да и стараюсь раз в неделю зимой мыть, промывая арки и пороги
Про ручник не знал, что такой бывает)
Не знаете, почему стекляшка фары вращается, хотя ободок прикручен.Как будто оно тоньше старого)
К середине 80-х вроде перестали ставить такие)
Про фару может быть. Сейчас качество запчастей отвратительное…
Думаю, может быть брак литья корпуса, может сам ободок кривой. Надо разбирать смотреть. Может как-то что получится подогнуть
Я у себя все четыре фары менял, облезлые были. Вроде почти без нареканий. Почти потому что на одной стал ржаветь ободок, а на одной стекляшка почему не ровно вставала, видно что надписи смещены, как не крутил, не смог выровнять. Но фара нормально отрегулировалась и как-то на это забил))
Вот ближние у меня облезлые, Хотя и в близи, светят пойдет, что называется)
У меня тоже норм светили, но поменял все четыре для красоты. Благо у нас в регионе стоит это добро не дорого. В пределах 800 рублей за фару в сборе в зависимости от магазина