Замена передних тормозных колодок.

Было интересно на каком пробеге менять передние колодки, у всех по разному(у меня 47000 км), обслуживаю сам весной и осенью при замене резины, осенью колодки были около 5 мм. Описывать особо нечего все обычно, снял колесо, повернул для удобство, открыл крышку тормозного, открутил направляющие оба, чисто для замены можно только нижний (запланирована чистка и замена смазки), почистил все сопряжения и смазал их, поршень утопил монтажкой через паз и вставил на место новые. По времени больше чистил и мазал. Интересно что пискуны с завода, брал машину в салоне, стояли сверху ( и они не сработали, никакого звука я не слышал), на правой стороне с внутренней износ больше и есть небольшой перекос, направляющие работают нормально, пискун стоял сверху(по следам установки видно), сорвало когда то. Колодки взял K&D 11203 наш производитель (написано для 1 и 2 поколения, у меня КF 2020 г.), смазка в комплекте (медная), пластины приклеены и снаружи их типа ткань синтетика. Но все равно смазал с внутренней стороны. Пискун (съемные в комплекте) установил снизу на внутренние колодки, настроил (подогнул) его примерно на 2 мм. Проехал почти 50 км, торможение нормальное, без скрипов, первое впечатление положительное. В последующем добавлю отзыв.